Cтраница 4
Здесь также стенки предкамеры состоят из стакана, вставленного в головку и охлаждаемого через стенки этой головки. [46]
С выемкой днища предкамеры не только удаляется наиболее горячее место из камеры сгорания, но и дается свободный проход для запального жидкого топлива. Боковое расположение предкамеры при переводе двигателя на газ менее удобно, чем центральное. [47]
Различают два вида предкамер: неохлаждаемые и охлаждаемые. [48]
![]() |
Камера сгорания предкамерного дизеля.| Центральное и смещенное расположения предкамер. [49] |
Полное сгорание в предкамере не происходит из-за недостатка кислорода, что связано с небольшим объемом предкамеры Упк ( 0 25 - 0 40) УС - Под влиянием повысившегося давления несгоревшая часть топлива поступает вместе с продуктами сгорания в основную ( над-поршневую) камеру, где перемешивается с воздухом и сгорает. [50]
Процесс смесеобразования в предкамере имеет особенности. В процессе сжатия воздух перетекает из цилиндра в предкамеру с большими скоростями, максимальные значения которых достигают 230 - 320 м / с за 15 - 20 до прихода поршня в в. Однако при этом не образуется организованного, направленного вихря, как в вихревой камере. Из-за малого сечения соединительных каналов давление в цилиндре в процессе сжатия превышает давление в предкамере. [51]
В двигателях с предкамерами первая и вторая фазы сгорания развиваются в предкамере. Во второй фазе в результате расширения несгоревшие частицы топлива устремляются в основную камеру. Преимущество применения предкамер заключается в том, что тонкость распыливания топлива при этом не зависит от числа оборотов двигателя. Однако в этом случае увеличиваются потери тепла газами при их прохождении через соединительные каналы. [52]
![]() |
Схема двигателя с вихревой камерой. [53] |
В двигателях с предкамерами значительно сложнее устройство головки цилиндра. Существенным недостатком их является трудность пуска, так как температура воздуха в конце сжатия в предкамере из-за большой поверхности охлаждения оказывается недостаточно высокой. Даже при температуре окружающего воздуха 15 - 20 С для запуска двигателя с предкамерами требуется 25 - 30 сек. Зимой при запуске пользуются специальными пусковыми устройствами. [54]
В дизелях с предкамерами ( рис. 44, д) смесеобразование протекает так. Во встречный воздушный поток через форсунки впрыскивается топливо. [55]
Первый двигатель с предкамерой, более или менее похожей на современные предкамеры, был предложен в 1909 г. уже после появления и после значительного распространения компрессорного двигателя с воспламенением от сжатия. [56]
![]() |
Вязкость масел в пуазах в зависимости от температуры. [57] |
Для двигателей с предкамерой и вихревой камерой ( со спиралью) пп 200 - 450 об / мин. [58]