Вал - реверс
Cтраница 3
Заметим, что при работающей гидропередаче и вторичный вал, и вал реверса вращаются одновременно с одинаковой частотой вращения, но в разных направлениях. Вал реверса, так же как и вторичный вал, имеет на конце шлицевую муфту, через которую приводится во вращение зубчатое колесо маневрового или поездного режима; вал раздаточный с зубчатыми колесами 12 и 17 маневрового и поездного режимов и выходными фланцами для присоединения карданных валов. [31]
От % промежуточного редуктора движение через вертикальный вал и цепную муфту передается на вал реверса, установленный на двух шарикоподшипниках. На валу реверса на подшипниках насажены две конические шестерни, находящиеся в постоянном зацеплении с валом-шестерней. На торцах ступиц шестерен имеются кулачки. [32]
К механической части передачи относятся согласующая пара, находящаяся в корпусе гидроредуктора, входной и раздаточный редукторы. Передача реверсируется при помощи шестерен валов реверса, размещенных в корпусе раздаточного редуктора, и включением соответствующей, направлению движения тепловоза зубчатой муфты. Муфты включаются сервоцилйндром двойного действия через систему рычагов. [33]
При переводе управления с одной секции на другую возможен случай несоответствия положения вала реверса механизма управления ведомой секции с реверс-режимом, включенным на гидропередачах. Для приведения в соответствие положения вала реверса механизма управления с реверс-режимом гидропередачи служит кнопка КБФ. При нажатии на нее включается только электропневматический вентиль ВБР, открывающий доступ воздуха в цилиндр, разблокирующий вал реверса механизма управления. Вал реверса переводят в положение, соответствующее положению реверс-режима на гидропередаче, следя за этим по включению лампы реверс-режима. [34]
Поворотная платформа и ходовая рама крана имеют независимые гидросистемы, работающие от шестеренных насосов. На поворотной платформе насос соединен с валом реверса грузовой лебедки, а на опорной раме - с валом промежуточного редуктора. [35]
Вынув подвижную муфту вторичного вала, убедиться, что перетечка идет по вторичному валу. Заменить уплотни-тельные кольца; вынув подвижную муфту вала реверса, убедиться, что перетечка идет по валу реверса. [36]
Вынув подвижную муфту вторичного вала, убедитесь, что перетечка идет по вторичному валу. Замените уплотнительные кольца; выньте подвижную муфту вала реверса; убедитесь, что перетечка идет по валу реверса. [37]
Вал реверса IV с шестерней z7, через которую он получает вращение от шестерни z6 вторичного вала с тем же числом зубьев. Заметим, что при работающей гидропередаче вторичный вал и вал реверса вращаются одновременно с одинаковой частотой вращения, но в разных направлениях. Вал реверса так же, как и вторичный вал, оканчивается шлицевой муфтой, через которую приводятся во вращение шестерни маневрового Zg или поездного Zi2 режима. [38]
Вращение поворотной платформы экскаватора относительно ее вертикальной оси обеспечивает механизм поворота. При одномоторном приводе к механизму поворота относятся передачи от вала реверса до зубчатого венца нижней рамы. Зацепление зубчатого венца с ведущей шестерней может быть наружным и внутренним. [39]
При подаче воздуха в полость одного из цилиндров поступательное движение поршня 4 при помощи зубчатой рейки 1 и сектора 23 преобразуется в поворотное движение вертикального вала 21 вокруг продольной оси. Один вертикальный вал ведет к вторичному валу, другой к валу реверса. Внизу поворотное движение вала преобразуется при помощи рычага и тяги в поступательное движение валика, который тянет за собой зубчатую муфту, включающую необходимый режим движения. [40]
Главная лебедка имеет два барабана: один из них служит для подъема груза, а другой используется при работе с грейфером или для подтаскивания пачек лесоматериалов к месту погрузки. Барабан имеет звездочку, соединенную однорядной вту-лочно-роликовой цепью со звездочкой на валу реверса главной лебедки. С помощью реверса обеспечивается реверсирование вращения барабана главной лебедки. Барабаны главной лебедки включаются фрикционными муфтами, наружная поверхность которых служит - тормозными барабанами ленточных тормозов. [41]
 |
Вал отбора мощности.| Привод реверса и режимов. [42] |
Привод реверса и режимов ( рис. 64) предназначен для перемещения подвижных муфт вторичного вала и вала реверса. [43]
Вынув подвижную муфту вторичного вала, убедиться, что перетечка идет по вторичному валу. Заменить уплотни-тельные кольца; вынув подвижную муфту вала реверса, убедиться, что перетечка идет по валу реверса. [44]
Вынув подвижную муфту вторичного вала, убедитесь, что перетечка идет по вторичному валу. Замените уплотнительные кольца; выньте подвижную муфту вала реверса; убедитесь, что перетечка идет по валу реверса. [45]
Страницы: 1 2 3 4