Подъемный вал - лебедка
Cтраница 4
Лебедка У2 - 6 имеет сварную раму, на которой смонтированы барабанный вал на сварных стойках и электродвигатель постоянного тока для привода лебедки. Подъемный вал лебедки соединен непосредственно с валом приводного электродвигателя посредством эластичной муфты без промежуточных передач. [46]
В качестве регулирующих тормозных устройств широко распространены гидродинамические и электрические тормоза с замкнутой системой водяного охлаждения. Они присоединяются к подъемным валам лебедок при помощи кулачковых или обгонных муфт. Регулирующие тормоза предназначены для облегчения труда бурильщика, так как в связи с увеличением глубин скважин и веса бурильных труб при торможении лебедки во время СПО необходимо прикладывать большие усилия к ленточному тормозу. К подъемному валу лебедки при помощи муфты присоединяется вспомогательный тормоз, автоматически ограничивающий и регулирующий скорость спуска бурильных или обсадных труб. При этом часть выделяющейся энергии превращается в тепло. [47]
Гидродинамический тормоз ( рис. IV.10) состоит из ротора 3, статора 2, закрытого с боков крышками. Муфтой 5 он присоединяется к торцу подъемного вала лебедки. Во время вращения этого вала в обратную сторону ( при подъеме колонны) сопротивление воды значительно уменьшается. [48]
 |
Кинематические схемы буровых. [49] |
Приводной электродвигатель постоянного тока используется только для подъема грузов. В режиме спуска приводной двигатель отсоединяется от подъемного вала лебедки и движение груза не контролируется системой управления приводного двигателя. [50]
Кинематика спуско-подъемного агрегата зависит от принятого вспомогательного тормоза. Гидравлический или электродинамический тормоз, устанавливаемый на подъемном валу лебедки ( известны также случаи соединения тормоза с барабаном через ускоряющую цепную передачу), не влияет на кинематическую схему подъемной части. Иначе обстоит дело при использовании ее в режиме торможения подъемного электродвигателя, так как сложившееся представление о необходимости размещения вспомогательного тормоза непосредственно на подъемном валу исключает применение редукторных схем привода. [51]
Тракторы-тягачи применяют также при центрировании блоков и бурового оборудования, перемещая его на основании. При ремонте бурового оборудования ( например, при замене подъемного вала лебедки, коробки скоростей) широко используют транспортные тракторы, при помощи которых в период распутицы буксируют нагруженные машины к производственным объектам, а также вахты на специально оборудованных санях для перевозки людей. [52]
При подъеме колонны процесс разгона, в свою очередь, предваряется периодом включения, в течение которого момент, развиваемый приводом и передаваемый на подъемный вал лебедки, нарастает до значения статического момента нагрузки Мс. Длительность периода включения необходимо учитывать при наличии в системе двигатель - подъемный вал лебедки таких инерционных оперативных элементов, как шинно-пневматическая или электромагнитная муфта. [53]
Расчетные напряжения определяются по наибольшим нагрузкам. Для деталей вертлюга и других устройств, расположенных между крюком и подъемным валом лебедки, расчетные нагрузки определяют, исходя из допускаемой паспортной нагрузки на крюке. Детали, расположенные между подъемным валом и двигателями буровой лебедки, рассчитываются по максимальным крутящим моментам и нагрузкам, создаваемым действием привода подъемного механизма. Детали ротора и его трансмиссии рассчитываются по наибольшим значениям статической нагрузки и крутящего момента, заданным для стола ротора. [54]
Страницы: 1 2 3 4