Cтраница 4
Амортизационная пружина привода стартеров не должна иметь остаточной деформации, трещин и надломов. [46]
Сцепляющий механизм привода стартера имеет муфту свободного хода. Муфта свободного хода ( рис. 71) обеспечивает передачу вращающего момента только с вала якоря на маховик и предупреждает вращение якоря от маховика после пуска двигателя, что предотвращает разнос якоря. [47]
Сборка деталей привода стартеров дизельных двигателей имеет следующие особенности. На поводке шестерни имеются два радиальных выступа, расположенных ближе к одному из его торцов. Этот торец поводка при надевании последнего на вал должен быть обращен в сторону шестерни привода стартера. [48]
В механизме привода стартеров большой мощности ( стартер СТ103) применяют специальный привод с самовыключением шестерни. На стартерах типа СТ212 устанавливают фрикционные муфты привода шестерни. [49]
![]() |
Общий вид якоря в комплекте с муфтой свободного хода. [50] |
Если необходимо снять привод стартера, достаточно снять стопорное пружинное кольцо и извлечь в установленном порядке детали. [51]
При ремонте реле привода стартера наиболее частой неисправностью является подгорание контактов, включающих рабочий ток стартера. Рабочие поверхности контактов при незначительном повреждении зачищают стеклянной бумагой, а при наличии глубоких раковин зачистку делают шлифным напильником так, чтобы контакты имели наибольшую поверхность соприкасания. [52]
Проверку и регулировку привода стартера производят следующим образом. [53]
При ТО следует регулировать привод стартера с целью согласования момента включения шестерни и замыкания контактов тягового реле. [54]
![]() |
Схема проверки регулировки включателя стартера. [55] |
Нажать на рычаг 7 привода стартера ( см. рис. 121) до отказа и замерить зазор между торцом шестерни и упорной шайбой, который должен быть в пределах 1 - 2 5 мм. [56]
![]() |
Схема электрического стартера. [57] |
По способу включения шестерни механизмы привода стартера подразделяются на механические и электромагнитные. При механическом включении ( рис. 76) шестерня 7 привода стартера вводится в зацепление с шестерней 8 маховика при помощи рычажного механизма усилием водителя. [58]
Пробуксовывают диски фрикциона в муфте привода стартера. [59]
Пробуксовывают лиски фрикциона в муфте привода стартера. [60]