Гидравлический привод - тормоз
Cтраница 4
Попадание воздуха в систему гидравлического привода тормозов вызывает проваливание педали, удаление его производится путем прокачивания жидкости через все тормоза. [46]
Жидкость для заполнения системы гидравлического привода тормозов должна мало изменять вязкость при изменении температуры, иметь высокую температуру кипения и низкую температуру застывания, не разрушать резиновых деталей и не вызывать коррозии металла. [47]
Устройство колесных тормозов и гидравлического привода тормозов автопогрузчика КВЗ и легкового автомобиля аналогичны. [48]
Смена тормозной жидкости в гидравлическом приводе тормозов должна сопровождаться разборкой и промывкой главного и колесных тормозных цилиндров и трубопроводов с последующей их продувкой. Перед сборкой внутреннюю поверхность цилиндров и алюминиевых поршней необходимо смазать касторовым маслом. Заполняют систему свежей жидкостью в такой же последовательности, как и при удалении воздуха. Категорически запрещается заполнять гидравлический привод минеральными маслами и промывать его бензином или керосином, так как они быстро разрушают резиновые детали привода и выводят их из строя. Если отсоединялась какая-либо, деталь гидросистемы, для ремонта или ее замены, необходимо провести прокачку системы гидропривода. [49]
Как удаляют воздух из системы гидравлического привода тормозов. [50]
Тормозная жидкость Нева предназначена для гидравлических приводов тормозов и сцеплений легковых автомобилей типа Жигули. Гидравлическую тормозную систему заполняют жидкостью в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Тормозная жидкость опасна для кожи рук и глаз. В случае попадания в глаза-немедленно тщательно промыть их водой. [51]
 |
Выпрессовка стакана подшипников в сборе с валом ведущей шестерни при помощи болтов-съемников. [52] |
Затем освобождают крепление штуцера трубок гидравлического привода тормозов и осторожно отводят трубку в сторону. Сливают масло из картера заднего моста. Отвертывают гайки стяжных болтов и левой половины картера главной передачи, снимают пружинные шайбы и вынимают болты; разъединяют картер заднего моста и отводят одну половину картера от другой на 30 - 40 мм, как показано на рве. [53]
Тормозная жидкость применяется в системе гидравлического привода тормозов. По составу тормозные жидкости подразделяются на гликолевые и спиртокасторовые. [54]
При работе с прицепами, имеющими гидравлический привод тормозов, перемещением рычага на себя приводят в действие тормоза прицепа и останавливают его. [55]
Тормозная жидкость применяется для заполнения системы гидравлического привода тормозов. Основными требованиями к тормозным жидкостям являются: низкая температура застывания, высокая температура кипения; они не должны вызывать коррозии металлических деталей и разрушения резиновых изделий. [56]
Тормозная жидкость применяется для заполнения системы гидравлического привода тормозов. Основными требованиями к тормозным жидкостям являются: низкая температура застывания, высокая температура кипения, не вызывать коррозии металлических деталей и разрушения резиновых изделий. [57]
Тормозная жидкость является рабочим телом в гидравлическом приводе тормозов автомобиля. Тормозная жидкость должна обладать работоспособностью в широком диапазоне температур и не терять подвижности даже при самых низких температурах. [58]
Страницы: 1 2 3 4