Cтраница 2
Вторичный вал вращается в противоположном направлении по отношению к первичному валу. [16]
![]() |
Схема независимого механизма отбора мощности. [17] |
Вторичный вал редуктора 5 приводит два гидронасоса 3 шестеренчатого типа. Один из них питает маслом под давлением гидродвигатель 8 ( рис. 84, б), который посредством клиноременной передачи вращает барабан 7 ленточного транспортера рабочего оборудования. Гидродвигатель включается в работу гидрораспределителем. Другой гидронасос 3 питает маслом под давлением гидродвигатель 5 ( см. рис. 83) привода ходоуменьшителя. [18]
Фиксация вторичного вала и восприятие осевых нагрузок производятся задним подшипником. [19]
Шестерни вторичного вала обычно выполняются за одно целое со ступицей; в редких случаях они выполняются в виде зубчатого венца, закрепленного на отдельной ступице ( фиг. [20]
Шестерни вторичного вала, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями промежуточного вала, могут устанавливаться на подшипниках скольжения ( см. фиг. В последнем случае наибольшая жесткость достигается при применении шариковых радиально-упорных ( см.фиг. 44 а) или роликовых конических подшипников. Если габариты шестерен невелики, то подшипники монтируются без наружных колец ( см. фиг. При этом отверстие шестерни выполняется с желобами для шариков или с коническими дорожками качения для роликов. Для смазки шестерен и их опор предусматриваются сверления в теле шестерен ( см. фиг. [21]
От вторичного вала вращение передается через главную передачу ( шестерни 28 и 26) на корпус 23 дифференциала и шестерни 27 к ведущим валам 21 конечных передач. [22]
![]() |
Схемы положений рукоятки рычага переключения передач. [23] |
Вращение вторичному валу 40 последующим механизмам трактора и ведущим колесам передается только при включенной передаче. [24]
На вторичном валу установлена одна шестерня. На наружном шлицевом конце первичного вала укреплен ведомый барабан сцепления. Вторичный вал с шестерней опирается на роликоподшипник; на шлицевом конце вала закреплена ведущая звездочка привода главной передачи. Промежуточный вал вращается на двух шарикоподшипниках. [25]
![]() |
Корсбка передач трактора Т-150 ( разрез по валу заднего хода. [26] |
На вторичном валу имеются пять продольных сверлений: четыре для подвода масла от распределителя 23 к гидроподжимным муфтам и одноцентральный канал для подачи масла. На переднем хвостовике вала выполнены десять кольцевых канавок. В них установлены чугунные кольца для уплотнения при подаче масла под давлением от распределителя к вращающемуся вторичному валу. [27]
На вторичных валах включают муфты разноименных передач, благодаря чему гусеницы будут перекатываться с различными скоростями. При этом происходит поворот с фиксированным радиусом в ту сторону, на которую включена низшая передача. Радиус поворота зависит от сочетания включенных на вторичном валу передач. [28]
На вторичном валу одного борта выключают все фрикционные муфты, а на другом остается включенной одна из передач. [29]
![]() |
Принципиальные схемы шестеренчатых коробок передач. [30] |