Пригодность - масло
Cтраница 1
Пригодность масла к применению для данного механизма определяется не только его вязкостью, но также характером изменения ее с изменением температуры. Вязкость нефтепродукта, как и любого другого вещества, увеличивается при понижении температуры и уменьшается при ее повышении, причем это изменение вязкости для разных продуктов различно. [1]
Пригодность масла для различных двигателей при заданных условиях работы прежде всего определяется его вязкостью. [2]
Пригодность масла для поглощения бензола еще не определяет его пригодности по отношению к нафталину, и наоборот [ см. Панерц. [3]
Пригодность масла для смазки и уплотнения, отвода тепла, передачи импульсов и привода в движение узлов системы регулирования определяется его физико-химическими свойствами - чистотой, количеством влаги, плотностью, кислотным числом, температурой вспышки и др. Эксплуатационный персонал должен вести периодический визуальный и лабораторный контроль за качеством масла, принимая меры к восстановлению его свойств имеющимися средствами очистки от примесей и влаги ( фильтр-прессы, центрифуги, адсорберы), наладкой режимов работы оборудования, влияющего на качество масла ( уплотнений турбины, маслоохладителей, фильтров), удалением отстоя из маслобака и доливкой чистого масла, введением в систему присадок, замедляющих старе-ние масла. Обязательным условием нормальной эксплуатации должно быть использование в системе маслоснабжения проектной марки масла, соответствующей техническим условиям на турбоустановку. [4]
Пригодность масла для различных двигателей при заданных условиях работы прежде всего определяется его вязкостью. [5]
 |
График перевода вязкостей, выраженных в различных единицах. [6] |
Для оценки пригодности масла в условиях пониженной температуры важным показателем служит температура застывания, устанавливаемая опытным путем: если форма мениска испытуемого масла при наклоне пробирки диаметром 15 - 17 мм на 45 не изменяется в течение 1 мин, то температуру, при которой масло выдерживает такое испытание считают температурой застывания. [7]
Температура застывания характеризует пригодность масла для использования его в холодных условиях и определяется по низшей температуре, при которой масло теряет свойство текучести. Для эксплуатации применяют масла с температурой застывания не выше О0 С. [8]
Температура застывания определяет пригодность масла для применения в двигателях при низких температурах. Наименьшую температуру застывания имеют маловязкие масла. Если масло застывает при относительно высокой температуре ( минус 10 - 15 С), то это значительно затрудняет пуск двигателя в зимнее время. Кроме того, пуск двигателя при застывании масла ведет к повышенному износу деталей, к которым густое масло не поступает. [9]
С целью определения степени пригодности масел для длительной и надежной работы применяются следующие методы. Лабораторное определение обычных физико-химических констант, а также показателей, характеризующих эксплуатационные свойства масел, стендовые и, наконец, эксплуатационные испытания. [10]
В качестве показателя, характеризующего пригодность масла, принята степень загрязненности. Последняя определяется оптической плотностью масла, измеряемой фотометрированием проб масел. [11]
С целью более точной оценки пригодности масла для конкретной области применения используют моторные методы испытаний. [12]
Моторные качества - показатель, характеризующий пригодность масла для смазки двигателей внутреннего сгорания и определяемый по нагаро - и лакооб-разованию на поршне, закоксованию поршневых колец и износу деталей. [13]
Моторные качества - показатель, характеризующий пригодность масла для смазки двигателей внутреннего сгорания, определяемый ( ГОСТ 11637 - 65), величиной нагаро - и лакообразования на поршне, а также закок-сованием поршневых колец и износом деталей поршневой группы. [14]
Моторные качества - показатель, характеризующий пригодность масла для смазки двигателей внутреннего сгорания и определяемый по нагаро - и лакооб-разованию на поршне, закоксованию поршневых колец и износу деталей. [15]
Страницы: 1 2 3 4