Cтраница 2
Способ приготовления горючей смеси оказывает на конструкцию двигателей большое влияние. [16]
Процесс приготовления горючей смеси в карбюраторных двигателях осуществляется автоматически. Этот процесс состоит из дозировки топлива, его распыливания, испарения и перемешивания с воздухом. [17]
Процесс приготовления горючей смеси определенного состава из мелкораспыленного топлива и воздуха, происходящий вне цилиндров двигателя, называют карбюрацией, а прибор, в котором происходит этот процесс, - карбюратором. [18]
По способу приготовления горючей смеси ( смесеобразованию) двигатели различают с внешним и внутренним смесеобразованием. [19]
![]() |
Схема двигателя оъко-кого сжатия. [20] |
По способу приготовления горючей смеси ДВС подразделяются на две группы: с внешним и внутренним смесеобразованием. [21]
В дизельных двигателях приготовление горючей смеси происходит внутри цилиндра за короткий промежуток времени: 0 003 - 0 005 сек. В течение этого времени должно быть достигнуто хорошее распыливание, испарение, перемешивание и равномерное распределение топлива по всему объему камеры сжатия. [22]
Топливная система обеспечивает приготовление горючей смеси и подачу ее в цилиндры двигателя в соответствии с заданным режимом работы. [24]
Карбюрацией называется процесс приготовления горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя. [25]
Карбюрацией называется процесс приготовления горючей смеси. Этот процесс включает в себя движение воздуха через карбюратор ы по впускному тракту двигателя, топлива по каналам в корпусе карбюратора, через калиброванные отверстия, дозирующие расход топлива ( топливные жиклеры) и через клапаны дополнительных устройств карбюратора; истечение топлива или бензовоздушной эмульсии из распылителей, распиливание топлива в воздушном потоке, испарение и перемешивание с воздухом. [26]
Главное дозирующее устройство обеспечивает приготовление горючей смеси, близкой по составу к экономичной во всем диапазоне частичных нагрузок. Оно состоит из простейшего карбюратора и компенсирующего устройства, назначением которого является обеднение смеси в необходимых пределах по мере роста расхода воздуха. [27]
![]() |
Схема главного дозирующего устройства с понижением разрежения у топливного жиклера. [28] |
Главное дозирующее устройство обеспечивает приготовление горючей смеси, близкой по составу к экономичной во всем диапазоне частичных нагрузок. [29]
Система питания, обеспечивающая приготовление горючей смеси с определенным соотношением между топливом и воздухом ( дозировка топлива) и тщательное их перемешивание. Кроме того, в некоторых типах двигателей ( при раздельном вводе воздуха и топлива) эта система обеспечивает своевременность ввода топлива в цилиндр двигателя. [30]