Cтраница 4
Применяется в каскадах усиления высокой и промежуточной частоты вещательных и автомобильных приемниках. [46]
Громкоговоритель 4ГД - 8Е, применяемый в большинстве типов автомобильных приемников, имеет номинальную выходную мощность 4 Вт при воспроизводимой полосе частот 125 - 7100 Гц. Эти данные являются исходными при проектировании УНЧ радиоприемников II и III классов. [47]
Резистор СПЗ-8 предназначается для регулирования громкости и тембра в автомобильных приемниках; входящий в него регулятор громкости с функциональной характеристикой вида В имеет отвод для подключения У С-цепочки частотной коррекции. [48]
Автомобильно-переносные приемники по своим конструктивным особенностям занимают особое место среди автомобильных приемников. Эти особенности определяются условиями их эксплуатации. Так, например, к переносному приемнику добавляется гнездо внешней антенны. Незначительно увеличивается его выходная мощность. [49]
![]() |
Принципиальная схема коммутации синхронного вибропреобразователя.| Схема синхронного вибропреобразователя к приемнику типа АИ-656. [50] |
В качестве примера на рис. 8.6 дана схема синхронного вибропреобразователя автомобильного приемника. [51]
Сд Спар), с учетом которой настраивалась входная цепь автомобильного приемника. [52]
Другим фактором, ослабляющим зависимость соотношения сиг-нал / шум на входе автомобильного приемника от геометрических размеров приемного элемента антенны, является высокий уровень внешних помех в месте расположения антенны. [53]
![]() |
Схема входных цепей в поддиапазонах KB приемника АВ-68. [54] |
Вместе с тем введение нескольких растянутых KB поддиапазонов существенно усложняет конструкцию автомобильного приемника, в первую очередь из-за увеличения числа коммутационных колодок и кнопок переключателя диапазонов. При жестких требованиях к габаритам современных автомобильных приемников введение даже одного растянутого KB поддиапазона) особенно в моделях с системой фиксированных настроек, не всегда оказывается возможным. [55]
Вибропреобразователи особенно удобны для передвижной и переносной радиоаппаратуры ( например, для автомобильных приемников), а также для небольших колхозных радиоузлов. [56]
![]() |
Схема комбинированного АМ / ЧМ детектора. [57] |
Радиоприем на автомобиле ведется на невысокую и малоэффективную антенну, поэтому чувствительность автомобильных приемников желательно иметь достаточно высокой. Однако повышение чувствительности приемника делает его более чувствительным к помехам. [58]
Вибропреобразсватели особенно удобны для передвижной и переносной радиоаппаратуры ( например, для автомобильных приемников), а также для небольших колхозных радиоузлов. [59]
![]() |
Дополнительные элементы, вводимые при модификации УКВ-ЧМ стереочередатчика для использования его в системе ДИ типа ARI. [60] |