Прижатие - диск
Cтраница 1
Прижатие дисков производят поршни, размещенные в барабане, в передней части для включения первой передачи, в задней части для включения второй передачи. Для соединения с барабаном поршни имеют шлицы. Таким образом они вращаются вместе с барабаном и могут перемещаться относительно него лишь в осевом направлении. В обратном направлении поршни перемещаются под действием отжимных пружин.
[1]
Для прижатия диска и пластин камера, из которой жидкость действует на их поверхность, автоматически соединяется с тем патрубком, в котором давление жидкости выше. Достигается эта установкой обратного клапана с двумя седлами.
[3]
Для механического прижатия дисков обычно служит рычажный нажимной механизм.
[5]
При прижатии дисков друг к другу с некоторой осевой силой на их поверхностях возникают силы трения, суммарный момент которых дает возможность при вращении ведущего вала передавать движение ведомому.
[6]
Эксцентриковый механизм для прижатия диска а фрикционной муфты, в котором используется схема включения по фиг.
[7]
Определим сначала силу прижатия дисков в первой стадии. Диски входят в соприкосновение последовательно при осевом нажатии их.
[8]
Таким образом, величина усилия прижатия диска зависит от степени затяжки клапана регулирования.
[9]
Вследствие этого перемещения шариков возникает дополнительное усилие прижатия дисков к барабану, и тормозной момент увеличивается.
[10]
Электромагнитные фрикционные муфты отличаются тем, что сила прижатия дисков или конусов создается электромагнитом, на обмотку которого подается напряжение через скользящие контакты - кольца и щетки. В некоторых конструкциях муфту включают пружины, а электромагнит используется для выключения муфты.
[11]
Поэтому такая конструкция поглотителя требует специального выбора оптимальной силы прижатия дисков. Нормальную работу может нарушить износ трущихся поверхностей.
[12]
 |
|
Вариатор скорости с разгруженными от изгиба валами. Ведущий диск 1 установлен на входном валу и передает движение ведомому диску 2. Частичное уравновешивание дисков осуществляется промежуточным диском 8 и роликом 3. Изменение частоты вращения выходного вала осуществляется перемещением диска 1 вдоль оси вала. Ось ролика 3 смонтирована в полом цилиндре 4, который с увеличением крутящего момента на ведомом валу может поворачиваться, так как установлен в корпусе вариатора на ходовой посадке. Нажатие дисков осуществляется автоматически через диск S, который связан с осью ролика 3 механизмом из звеньев 5, б, 7.| Лобовой вариатор с биконическими роликами. Движение от ведущего диска 2 к ведомым 5 передается трением посредством биконических роликов 3, установленных на гайках винта 4 с правой и левой резьбой, вращением которого регулируется частота вращения выходного вала 6.| Соосный многодисковый вариатор скорости. На ведущем валу 3 (, а установлено зубчатое колесо 4. которое передает через паразитную шестерню 2 движение промежуточному валу 5 с коническими дисками б. Конические диски 6 расположены между дисками 1 с ободом и прижаты пружинами 7 с силой, достаточной для преодоления крутящего момента на ведомом валу 8. Промежуточных валов 5 с дисками 6 может быть несколько, но не менее двух. Регулирование скорости (, 6 осуществляется смещением промежуточных валов 5 посредством вращения кольца 11. Рычаги 9, 10 и кольцо И соединены между собой шарнирно. Оси колес 2 неподвижны.| Вариатор скорости с раздвижными коническими дисками. На ведущем многошпоночном валу 4 и ведомом 6 расположено по два конических диска 2, 3 и 9, 7. Между дисками зажато стальное кольцо 8, которое трением передает движение от ведущего вала к ведомому. Нормальное давление и сила трения возбуждаются за счет упругости кольца 8. Изменение передаточного отношения осуществляется перемещением втулок 5 и 1 с коническими дисками 9 и 3 посредством штурвала 10.| Вариатор с шарами, вращающимися на осях. Движение от ведущего диска 1 к ведомому 3 ( 5. 29, а передается посредством шаров 4, которые вращаются на осях 5. Равновесие шаров поддерживается свободно вращающимся кольцом 2. Передаточное отношение регулируется изменением угла наклона осей 5 шаров. Необходимая сила нажатия между шарами и дисками обеспечивается самозатягивающимся устройством с шарами 6, перекатывающимися в канавках переменной глубины. Оси пяти шаров поворачиваются диском с криволинейными пазами. На, б дана схема вариатора.
[13] |
Диски прижимаются автоматически самозатягивающим механизмом 2 так, что сила прижатия дисков зависит от величины крутящего момента на ведомом валу.
[14]
Страницы:
1
2
3
4
5
