Вал-шестерня
Cтраница 1
 |
Характеристика электродвигателя. [1] |
Вал-шестерня и колесо стальные. [2]
 |
Датчик скорости Д2 - 3.| Установка датчика скоррсти. [3] |
Вал-шестерня 4 с главным валом соединяется с помощью шлицев. [4]
Вал-шестерня имеет внутреннее проходное отверстие, в котором перемещается ведущий вал. Заливка масла производится через верхнее отверстие в корпусе, которое заглушено пробкой со щупом, слив масла - через нижнее отверстие, которое также закрывается пробкой. Вращатель служит для передачи вращения от ведущего вала к буровому инструменту через безопасный патрон. [5]
Вал-шестерня ( рис. 25, а), изготовленная из стали 40Х, имеет массу 75 кг. [6]
Вал-шестерня 3, установленный в фартуке 4, находится в зацеплении с рейкой. При вращении вала-шестерни фартук с кареткой перемещается поступательно со скоростью подачи по направляющим станины. Отключение привода подач осуществляют выводом из зацепления вала-шестерни с рейкой. [7]
Вал-шестерня 33 свободно вращается на оси 20 и через шлицевое соединение передает вращение на втулку 35, которая на резьбе соединена с нажимным цилиндром 17 и, вращаясь, перемещает его к оси превентора. [8]
Вал-шестерня 2 и вал 10 установлены на подшипниках качения. Зубчатое колесо 6 установлено на валу на шлицах. На консольной части вала 10, выступающей из корпуса, устанавливается на шлицах шестерня 7, передающая движение на горизонтальный вал механизма реверса. [9]
 |
Поворотный механизм. [10] |
Вал-шестерня через зубчатое колесо 5 вращает вертикальный вал 6, на нижнем конце которого находится шестерня У, обегающая при вращении зубчатый венец 8, установленный на нижней раме. [11]
Вал-шестерня и вал колеса вращаются в сферических роликоподшипниках, установленных в корпусе редуктора. [12]
Вал-шестерня поворота испытывает большие нагрузки, особенно при торможении, так как момент, развиваемый инерционными силами, значительно больше, чем момент от двигателя поворота. [13]
Выходная вал-шестерня 9 редуктора обкатывается по зубчатому венцу 10, закрепленному неподвижно на базе экскаватора, и тем самым заставляет вращаться поворотную платформу. [14]
 |
Меха кинематическая схе. [15] |
Страницы: 1 2 3 4