Прилегание - якорь
Cтраница 2
Если вибрация магнитной системы значительная и якорь гудит, проверяют прилегание якоря при включении, наличие перекосов. Далее контролируют работу схемы, четкость включения и отключения аппаратов при номинальном и пониженном до 0 8 С / ном напряжении. [16]
Заключительным этапом ремонта полностью собранного контактора является проверка правильности собранной схемы, прочности крепления подвижных контактов на валу и плотности прилегания якоря к сердечнику. Чтобы проверить качество произведенного ремонта, а также убедиться в соответствии контактора предъявляемым к нему основным техническим требованиям, его испытывают по сокращенной программе контрольных испытаний, применяемых заводом-изготовителем к контакторам аналогичных типов и конструкций. [17]
Заключительным этапом ремонта полностью собранного контактора является проверка правильности собранной схемы, прочности крепления подвижных контактов на валу и плотности прилегания якоря к сердечнику. Чтобы проверить качество произведенного ремонта, а также убедиться в соответствии контактора предъявляемым к нему основным техническим требованиям, его подвергают по сокращенной программе контрольным испытаниям, применяемым заводом-изготовителем к контакторам аналогичных типов и конструкций. [18]
 |
Проверка нажатий главных контактов контактора. [19] |
Заключительным этапом ремонта полностью собранного контактора является проверка правильности собранной схемы, прочности крепления подвижных контактов на валу и плоскости прилегания якоря к сердечнику. Чтобы проверить качество произведенного ремонта, а также убедиться в соответствии контактора предъявляемым к нему основным техническим требованиям, его подвергают по сокращенной программе контрольным испытаниям, применяемым заводом-изготовителем к контакторам аналогичных типов и конструкций. [20]
 |
Проверка нажатий главных контактов контактора. [21] |
Заключительным этапом ремонта полностью собранного контактора является проверка правильности собранной схемы, прочности крепления подвижных контактов на валу и плотности прилегания якоря к сердечнику. Чтобы проверить качество произведенного ремонта, а также убедиться в соответствии контактора предъявляемым к нему основным техническим требованиям, его подвергают по сокращенной программе контрольным испытаниям, применяемым заводом-изготовителем к контакторам аналогичных типов и конструкций. [22]
 |
Данные для регулировки магнитных пускателей. [23] |
Сильное гудение магнитной системы пускателя свидетельствует о его неисправности, вызванной плохой затяжкой винтов, крепящих сердечник, повреждением короткозамкнутого витка, чрезмерным нажатием контактов, неполным прилеганием якоря к сердечнику вследствие загрязнения поверхности прилегания. Малое нажатие контактов пускателя приводит к перегреву, большое - препятствует включению пускателя. [24]
Для определения размера площади прилегания сталь сердечника или якоря окрашивают легкосмываемой краской и, заложив между ними лист чистой бумаги, прижимают якорь к сердечнику так, чтобы рабочие контакты были в полностью включенном положении, а затем отпускают якорь и по площади оставшегося на бумаге отпечатка краски определяют площадь прилегания якоря к сердечнику. Якорь и сердечник отрегулированного аппарата должны соприкасаться на площади, составляющей не менее 70 % их поверхности; при меньшей площади соответствующие участки керна шабрят вдоль пакета шихтовки, добиваясь увеличения площади прилегания. [25]
 |
Электромагнитные устройства кранов и механизмов. [26] |
Оно должно быть не ниже 0 5 МОм; при более низком сопротивлении катушку сушат в шкафу при 60 - 70 С до восстановления ее изоляции или заменяют новой. Затем проверяют площадь и плотность прилегания якоря электромагнита к сердечнику. Площадь прилегания якоря к сердечнику должна составлять не менее 70 % площади сердечника, в противном случае якорь и сердечник шабрят вдоль листов пакета стали. Проверку производят, прокладывая между сердечником и якорем электромагнита сложенные вместе листы белой и копировальной бумаги, а затем, прижимая с необходимым усилием якорь к сердечнику, получают на бумажном листе оттиск, по площади которого определяют действительную площадь прилегания якоря к сердечнику. Плотность прилегания якоря к сердечнику проверяют щупом размером 10 X 0 05 мм; щуп не должен входить в пространство между якорем и сердечником на глубину, превышающую 6 мм. [27]
Благодаря чему относительно большой ток срабатывания не сокращает срок службы катушки. К каким двум последствиям приводит ржавчина в месте прилегания якоря к сердечнику. Может ли механическая перегрузки явиться причиной сгорания катушки. [28]
Регулирование раствора, провала и нажатия контактов производят в соответствии с данными, взятыми из паспорта аппарата, или пользуясь сведениями, приведенными в соответствующих справочниках. По окончании регулирования контактов проверяют и при необходимости регулируют плотность прилегания якоря к сердечнику. [29]
При ремонте гибких соединений удаляют поврежденные пластины и заменяют их новыми таких же сечений. Особое внимание при ремонте контактора обращают на легкость включения его подвижной системы и плотность прилегания якоря к сердечнику. [30]
Страницы: 1 2 3 4