Cтраница 3
В двигателях с постоянными магнитами вторая скорость обеспечивается применением дополнительной щетки, установленной между двумя основными щетками. При подаче напряжения на основную ( минусовую) и дополнительную щетки частота вращения двигателя увеличивается. У некоторых двигателей изменение частоты вращения достигается введением резистора в цепь питания якоря. [31]
Поскольку секции обмотки якоря имеют малую индуктивность, целесообразно применение серебряно-графитовых щеток с малым - падением напряжения на переходном контакте коллектор - щетка. [32]
![]() |
Технические характеристики щеток. [33] |
Первое достигается устройством дополнительных полюсов, а второе - применением щеток из различных угольных и графитовых составов. [34]
Трубы кожухотрубчатых испарителей и переохладителей очищают механическим способом с применением щеток, тампонов и промывкой водой. Наружную поверхность труб и панелей, поверхность рассольного бака в испарителях открытого типа очищают скребками и сильной струей воды. Маслосборники и маслоотделители промывают керосином и вытирают полотняными тряпками. [35]
Подборка перфокарт по признаку предыдущей перфокарты осуществляется тоже с применением одиночной щетки считывания. При этом в 11 - й позиции на заданной колонке на всех итоговых ( сальдовых) перфокартах должна быть пробита надсечка, а в оборотных перфокартах такой надсечки быть не должно. В каждой подгруппе общего массива итоговые перфокарты проходят в машину за рабочими перфокартами. [36]
Легкие наклепы и более тонкие окис-ные пленки удаляют в кислотах с дальнейшем применением щеток или плазмы. Обезжиривание проводят так же, как и в случае стальных деталей. [37]
Стирка изделий из текстурирован-ных нитей производится в мыльной воде при 40 С без применения щетки и выкручивания. Следует применять высококачественное нейтральное мыло, и ни в коем случае изделия не кипятить. Полоскают тщательно в теплой воде. [38]
![]() |
Инструмент для развальцовки труб в трубных решетках. [39] |
Трубы кожухотрубчатых испарителей и переохладителей очищают механическим способом от ржавчины, грязи с применением щеток, тампонов, ершей. После очистки трубы промывают водой. Наружную поверхность труб и панелей, поверхность стенок рассольного бака испарителей открытого типа очищают скребками и сильной струей воды. Маслосборники и маслоотделители промывают керосином и протирают полотняными тряпками. [40]
Нормальная работа инструмента с приводом от коллекторного двигателя может быть обеспечена только при условии применения щеток соответствующих марок, так как в противном случае будет иметь место искрообразование на коллекторе, щетки будут обгорать, а коллектор будет нагреваться и быстро изнашиваться. [41]
Щетки генератора должны соответствовать данным, указанным в таблицах технических данных генератора, так как применение щеток различных сортов на одном генераторе, особенно в одном ряду, совершенно недопустимо. [42]
Чрезмерное искрение под щетками - плохо притерты щетки, слабое или неодинаковое нажатие щеток, применение щеток несоответствующей марки, смещение щеток с нейтрали, плохое состояние поверхности коллектора, вы-ступание изоляции между пластинами, биение коллектора, перегрузка электродвигателя. [43]
После выявления и исправления дефектов отдельных деталей производят чистку всех деталей механизма бензином Калоша с применением щетки. [44]
Снятие старой краски пескоструйной обработкой поверхности позволяет сохранить окисную пленку ( что не удается с применением щетки, скребка или шпателя) и снять ржавчину. Обработка сопровождается обильным выделением кварцевой пыли, поэтому работают в специальных камерах. Гидропескоструйные установки резко снижают количество пыли. При этой обработке поверхность имеет шероховатость, которая улучшает сцепление лако-красочного слоя с металлом. [45]