Cтраница 2
После выставки во Франкфурте-на - Майне применение асинхронных двигателей и вообще трехфазного тока стало быстро распространяться сначала в Европе, а потом в Америке. [16]
Более простым и дешевым является электропривод с применением асинхронного двигателя с жидкостным реостатом, однако последний требует особого наблюдения и неудобен в эксплуатации. [17]
В установках, где по условиям эксплуатации допустимо применение асинхронного двигателя с фазным ротором, возможности регулируемого электропривода расширяются. Введение дополнительного сопротивления в цепь ротора позволяет вывести часть потерь скольжения из обмоток двигателя. Благодаря этому снижается необходимое завышение габарита двигателя и появляется возможность расширить диапазон мощностей привода при рассмотренных выше способах регулирования скорости. По своим характеристикам данный способ аналогичен реостатному. [18]
При отсутствии взрывозащищеяного электрооборудования допускается в крайнем случае применение асинхронных двигателей с кароткозамкнутым ротором в закрытом обдуваемом исполнении и электроаппаратуры в герметичном или пылевлагонепроницаемом исполнении. [19]
Этот способ компенсации экономически более выгоден, чем применение асинхронных двигателей и батарей конденсаторов. [20]
В ряде случаев, когда требуется небольшое число скоростей, бывает целесообразным применение асинхронных двигателей с переключением обмотки на разных числах пар полюсов. Однако при этом: возможно получение лишь небольшого числа станда ртных скоростей вращения ( обычно не более 4), не всегда достаточно удовлетворяющих требованиям технологического процесса. [21]
С точки зрения надежности и экономичности целесообразно в первую очередь рассмотреть возможности применения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Это наиболее простой в эксплуатации, надежный двигатель, имеющий наименьшие массу, габариты и стоимость, а также высокие энергетические показатели по сравнению с другими электродвигателями. [22]
Очевидно, что наиболее простым и приемлемым для указанных механизмов является электропривод с применением асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Но не всегда можно и целесообразно останавливаться на таких двигателях. [23]
Таким образом, рассмотренная универсальная система управления реверсивным тирнсторным электроприводом позволяет существенно расширить управляемость и область применения асинхронных двигателей. [24]
Если в рассматриваемом диапазоне требуется иметь лишь ограниченное число скоростей, а именно 2 - 4, то наиболее рациональным будет применение асинхронных двигателей с переключением полюсов, конечно, при условии, что они изготовляются для соответствующих мощностей и нет необходимости осуществлять весьма частые реверсы и пуски. [25]
![]() |
Кинематические схемы сверлильного станка с различными способами.| Дисковая электропила. [26] |
Оехематически изображен сверлильный - анок для трех случаев: а) при приме - Тении нерегулируемого двигателя и Механическом регулировании скорости, при электромеханическом регулировании скорости с применением асинхронного двигателя с переключением полюсов и в) при электрическом регулировании скорости с применением регулируемого двигателя постоянного тока. [27]
При массовом производстве общепромышленных типов асинхронных двигателей малой и средней мощности крупные машины изготовляются мелкими сериями, а очень крупные - по индивидуальным заказам; кроме того, некоторые Йодификации могут не изготовляться в массовом производстве, однако масштабы производства и применения асинхронных двигателей настолько велики по сравнению с другими типами машин, что при их проектировании на первое место выступает экономический подход. Этому способствует еще и то обстоятельство, что асинхронные машины по роду своего применения редко бывают машинами предельной мощности ( в отличие от турбо - и гидрогенераторов или синхронных компенсаторов), и поэтому некоторые ограничения на основные размеры не накладываются в процессе разработки проекта, а это позволяет варьировать переменные в более широком диапазоне и затрудняет получение лучшего из приемлемых, или оптимального, решения. G другой стороны, при разработке индивидуальных заказов довольно часто можно выполнить машину на уже имеющихся сердечниках и решить вопрос, какой из типоразмеров лучше подходит для применения. [28]
В этом случае тихоходные синхронные двигатели имеют общий вал с поршневыми машинами ( без муфты), что делает установку очень компактной, надежной и удобной в эксплуатации. Применение асинхронных двигателей было бы очень невыгодно из-за очень низкого cos cp этих двигателей при малой скорости. [29]
Применение асинхронного двигателя с фазным ротором было вызвано необходимостью плавного преодоления большого пускового момента мельницы, что позволяло улучшить условия эксплуатации механической части привода ( венцовой шестерни, редуктора) и не завышать установленную мощность электродвигателя. Наличие пускового реостата и колец являлось недостатком этого электродвигателя, поэтому для мельниц был рекомендован асинхронный двигатель с коротко-замкнутым ротором. [30]