Cтраница 4
Ограниченная нагрузка при обкатке приводит к приработке деталей и дает возможность выявить и своевременно устранить ошибки монтажа. [46]
![]() |
Схема сопряжения вал - подшипник.| Изменение коэффициента. [47] |
Такая работа сопряжения наиболее характерна для периода приработки деталей. [48]
![]() |
Сборка на справке скалка. [49] |
Обкаткой называется работа ЭММ с нагрузкой в целях приработки деталей и проверки правильности сборки. [50]
Однако применение одних обкаточных масел не обеспечивает ускорения приработки деталей цилиндропоршневой группы, особенно верхнего компрессионного кольца из-за их повышенной износостойкости, а также значительных отклонений геометрии, новых поршневых колец и гильз цилиндров. Ускорить обкатку цилиндропоршневой группы тракторных дизелей можно, применяя приработочные присадки к топливу. Присадки должны быть эффективными, стабильными, легко растворяться в топливе, не вызывать коррозию и износ деталей топливной аппаратуры. [51]
![]() |
Схема фрикционного латунирования стальной заготовки. [52] |
В процессе работы тонкие слои антифрикционных металлов улучшают приработку деталей и повышают их потивозадирные свойства. Для нанесения покрытий фрикционным методом не требуется специального оборудования и высокой квалификации рабочего. [53]
Было установлено, что латунирование зеркала цилиндра способствует более удовлетворительной приработке деталей цшшндропоршневой группы, чем фосфатирование, направленное хонингование с углом наклона сетки в 45 и алмазное вибровыглаживание. [54]
Этот закон справедлив для машин, уже прошедших период приработки деталей и не достигших последнего периода эксплуатации, характерного большими износами вследствие старения. На промежуточном отрезке времени, в так называемый период нормальной работы, машины, параметр потока отказов можно считать постоянным. [55]
Как правило, в начальном периоде, или периоде приработки деталей машин, даже при удачном подборе трущихся пар и хороших условиях приработки всегда возможно в какой-то мере развитие процессов схватывания первого рода. Это обусловливается большими удельными нагрузками на поверхности трения деталей ( в начальный период площадь контакта сопряженных пар очень мала) и отсутствием в поверхностных объемах металлов вторичных структур. [56]
Однако применение одних только обкаточных масел не обеспечивает ускорения приработки деталей цилиндро-поршневой группы, особенно верхнего компрессионного кольца, из-за их повышенной износостойкости, а также значительных отклонений геометрии, которые обычно имеют новые поршневые кольца и гильзы цилиндров. Ускорить обкатку цилиндро-поршневой группы тракторных дизелей можно, применяя приработанные присадки к топливу. Присадки должны быть эффективными, стабильными, легко растворяться в топливе, не вызывать коррозию и износ деталей топливной аппаратуры. [57]
В практике ремонта машин существует ошибочное мнение, что приработкой деталей при эксплуатации машины можно исправить степень чистоты обработки трущихся поверхностей вновь сопряженных деталей. [58]
От правильной эксплуатации мотоцикла в период его обкатки зависит качество приработки деталей и срок службы его. Обкатка нового мотоцикла разделена на два периода: пробег до 1000 км и пробег от ЮОО до 2009 км. [59]
Во время обработки эти вещества покрывают рабочую поверхность и способствуют лучшей приработке деталей. Для закрепления антифрикционного покрытия на рабочей поверхности гильзы цилиндров в зону обработки через хонинговальную головку вводится водорастворимый полимер. АФХ гильз позволяет исключить задиры поршней и прижо-ги поршневых колец, улучшить качество приработки деталей цилинд-ропоршневой группы, повысить их износостойкость, сократить цикл обкатки, снизить расход топлива при обкатке двигателей. [60]