Фосфорная присадка
Cтраница 1
Фосфорные присадки способствуют повышению значений критической нагрузки, выдерживаемой масляной пленкой, плохо восстанавливающейся после разрушения. Такие пленки отличаются от сульфидных, обладающих большей эластичностью, но меньшей прочностью. Важное значение имеет применение сочетаний различных присадок. Так, например, сера катализирует процесс образования пленок, содержащих хлор. [1]
 |
Промышленные фосфорсодержащие присадки к бензинам. [2] |
Фосфорные присадки применяют сравнительно широко, хотя эффективность их в современных двигателях не очевидна. Так как действие фосфора основано на превращении соединений свинца в кам ре сгорания в фосфат свинца, можно предполагать, что с точки зрения действенности присадки мало существенно, какое именно соединение фосфора присутствует в топливе. Очевидно, физические и химические свойства некоторых соединений фосфора обусловливают преимущества их в качестве присадок к бензинам по сравнению с другими соединениями. Кроме того, многие соединения фосфора являются антагонистами свинца, а ведь даже незначительный антагонистический эффект значительно снижает ценность любой присадки. Все же отмечается [101], что активность различных соединений фосфора и их способность подавлять поверхностное воспламенение неодинаковы. [3]
Применение фосфорной присадки в этих двигателях, работа которых после накопления равновесных отложений обычно лимитировалась преждевременным воспламенением, привело к значительному уменьшению случаев преждевременного воспламенения. [4]
Действие фосфорных присадок связывают с их способностью реагировать с продуктами сгорания тетраэтилсвинца с образованием фосфатов свинца. [5]
В СССР фосфорные присадки пока не нашли применения, хотя изучение их эффективности и особенностей применения проводится. Следует ожидать, что увеличение степени сжатия в перспективных отечественных автомобильных двигателях и использование в качестве бензинов высокоароматизированных продуктов каталитического-риформинга приведет уже в ближайшее время к необходимости введения эффективных мер борьбы с калильным зажиганием. [6]
Преимущественное применение фосфорных присадок для защиты от истирания объясняется следующим. [7]
В производстве фосфорной присадки используют такие юксичные и взрывоопасные вещества, как пяти-сернистын фосфор, изобутиловый и бутиловый спирты. В результате реакции получается токсичный газ - сероводород. [8]
В производстве фосфорной присадки используют такие токсичные и взрывоопасные вещества, как пяти-сернистый фосфор, изобутиловый и бутиловый спирты. В результате реакции получается токсичный газ - сероводород. [9]
Однако применение однокомпонентных фосфорных присадок не является действенной мерой для предотвращения износа и заедания при тяжелых режимах трения, а удачное сочетание фосфорных соединений с другими активными элементами определяется их взаимно дополняющей активностью при разных температурах вследствие наличия функционального разграничения их действия. [10]
 |
Влияние состава топлива на температуру затлевания некоторых компонентов нагара. [11] |
Так, действие фосфорных присадок объясняют их способностью реагировать с продуктами сгорания с образованием фосфатов свинца. Нагары, содержащие вместо окислов свинца его фосфаты, имеют более высокую ( табл. 11) температуру затлевания. [12]
Добавление в бензин фосфорных присадок позволяет изменять структуру нагаров и устранять вредное влияние их на работу двигателя. [13]
В механизме действия фосфорных присадок хемосорбция играет гораздо большую роль, чем при действии присадок серных и хлорных. [14]
Рассматривая антиистирательную эффективность фосфорных присадок, необходимо учитывать, что механизм их действия, основанный на хемосорбции, зависит от фактора времени. [15]
Страницы: 1 2 3 4