Прицепы-роспуски

Cтраница 2

Для перевозки леса и металла используются прицепы-роспуски соответствующей грузоподъемности. [16]

К колесному прицепному составу относятся полуприцепы, одноосные и двухосные прицепы-роспуски. [17]

ТрубойбзнЫе автомобили и шасси автомобилей с комками и прицепы-роспуски для перевозки изолированных труб должны быть специально оборудованы в соответствии с требованиями раздела VIII настоящей Инструкции. [18]

Прицепной состав подразделяется на прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски. [19]

Для перевозки плетей по барханным пескам были изготовлены специальные прицепы-роспуски на пневматическом ходу, которые использовались в составе тракторных поездов. Впервые в практике строительства газопроводов была удачно использована транспортировка труб ( диаметром 1020 мм), собранных в плоты, которые буксировались на протяжении свыше 200 км по Аральскому морю к местам разгрузки. На концы сваренных из труб секций длиной по 70 - 72 м ставились металлические заглушки, выполненные в виде стаканов, диаметр которых несколько больше, чем наружный диаметр труб. [20]

При перевозке труб длиной более 8 м следует использовать прицепы-роспуски, платформы или специальные плетевозы. [21]

Расположение габаритных фонарей на автомобиле. [22]

Каждое транспортное средство, а также прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски должны иметь два сигнала торможения. Расстояние от поверхности дороги до крайней верхней точки светового отверстия должно быть не более 1 500 мм, до крайней нижней точки - не менее 400 мм. У седельных тягачей и автомобилей-самосвалов допускается увеличение расстояния от крайних внешних боковых точек свегозьх отверстий сигналов торможения до габарита по ширине до 700 мм. [23]

При перевозке груза длиной более 20 - 25 м применяются управляемые прицепы-роспуски. Управляет прицепом второй водитель, находящийся в кабине, установленной на прицепе-роспуске. Зимой для перевозки груза на ледяных и снежных дорогах применяют санные прицепы. [24]

Автомобильные прицепы разделяют на полуприцепы, прицепы одноосные, двухосные, прицепы-роспуски, тяжеловозы, санные прицепы и полуприцепы. [25]

К специализированному подвижному составу относятся автомобили, прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски транспортного назначения, кузова которых специально приспособлены для перевозки одного определенного или нескольких однородных грузов. Специализированный подвижной состав в последние годы находит широкое применение в народном хозяйстве. [26]

Углы видимости сигналов. о - указателей поворотов. б - боковых повторителей. [27]

Каждое транспортное средство спереди и сзади, а прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски только сзади должны иметь по два указателя поворота. Транспортное средство длиной свыше 6 м, а также седельные тягачи должны иметь боковые повторители указателей поворотов. [28]

Техническая характеристика мототележки ТУМ-57. [29]

Полуприцепы используются для работы в сцепе с седельными тягачами, а бортовые и прицепы-роспуски - в сцепе с грузовыми автомобилями. [30]

Страницы: 1 2 3 4