Cтраница 1
Причина выхода на поверхность подземных вод заключается в следующем. Поры горных пород, слагающих конуса выноса, ближе к периферии становятся все тоньше. [1]
![]() |
Излом вала насоса 6НГ - 7Х2. [2] |
Причина выхода из строя вала часто заключается в его проворачивании во внутренней обойме подшипника качения. При поломках валов основную роль всегда играет деформация скручивания. [3]
Причина выхода из процедуры зависит от текущей стадии вычислений. [4]
Причины выхода из строя электродвигателей можно разбить на две группы: одна из них связана с дефектами самого двигателя ( например, межвитковое замыкание, пробой изоляции на корпус и др.), вторая - с перегрузкой двигателя при неисправной тепловой защите. [5]
Причины выхода из строя отдельных частей объекта или нарушения взаимосвязей между ними могут быть различными. [6]
Причины выхода из строя электродвигателя могут быть различными. Все они приводят или к ненормальной работе, или к невключению полотера. [7]
Причины выхода из строя основных узлов оборудования. Какие изменения внесены в серийную конструкцию, схема монтажа. Если испытывается новое оборудование, то указывается цель, результаты испытаний, фирма изготовитель. [8]
Причины выхода из строя основных узлов и деталей. [9]
Причины выхода давления за установленные пределы определяются дополнительными испытаниями. [10]
Причин выхода подшипников из строя не устанавливали, но возможно, что одной из таких причин является летучесть камфората. [11]
Причинами выхода из строя двигателей являются также их некачественное изготовление, отказы по вине заводов-изготовителей. Отказы двигателей вызываются неравномерностью воздушного зазора, что приводит к задеванию ротора о статор машины. Это может быть обусловлено тем, что технологический процесс и состояние оборудования не обеспечивают требуемую обработку станин, подшипниковых узлов и пакетов ротора. Неравномерность воздушного зазора может быть вызвана также прогибом вала при его недостаточной жесткости. Причиной отказов обмоток двигателей нередко является низкое качество изоляции обмоточных проводов и пропитывающих лаков. Преждевременные отказы обмоток вызываются часто несовершенными технологическими процессами, некачественными пропиткой, намоткой и укладкой в пазы витков обмотки статора. [12]
Причинами выхода из строя опоры долота могут быть чрезмерно высокая осевая нагрузка и передержка долота на забое, в результате чего шарошки и ролики раскалываются и заклинивают шарошки. В этом случае шарошка изнашивается очень интенсивно. [13]
![]() |
Зависимости скоростей тепловыделения ( / при химической реакции и теплоотвода ( 2 от температуры при тепловом взрыве в неадиабатических условиях. [14] |
Причинами выхода из-под контроля экзотермической химической реакции часто являются снижение тепло притока в жидкофазных ( периодических процессах с большими массами реагирующих веществ и ограниченные возможности теплоотвода обычными методами. К таким процессам относится, в частности, полимеризация в массе мономера, при которой скорость реакции регулируется обычными методами, а также дозировкой инициирующих веществ. [15]