Cтраница 2
![]() |
Наработка на 1 отказ и среднее время восстановления при одном отказе турбокомпрессорных машин агрегатов аммиака. [16] |
Кратко рассмотрим типичные причины внеплановых остановок. В перьый период эксплуатации примерно одна треть остановок компрессоров синтез-газа происходит из-за пропусков газа и масла. Причинами остановок являются также выход из строя деталей маслонасосов высокого давления, поломки рабочих лопаток последних ступеней приводной паровой трубины, повреждения подшипников и уплотнений, засоление проточной части турбины, коррозия деталей проточной части присутствующей в газе угольной кислотой, отложение в проточной части компрессора углеаммонийных солей, ослабление посадки на валу упорных дисков вследствие фреттинг-коррозии. Внеплановые остановки иногда происходят из-за ослабления крепления заклепок рабочих колес. Компрессорные установки природного газа выходят из строя из-за абразивного износа рабочих колес песком, выносимым из входного трубопровода вместе с газом. Иногда неочищенный газ в машину поступает по байпасу входного сепаратора. При применении торцевых уплотнений вала аварийные остановки происходят из-за их поломки или износа. Выход из строя приводных паровых турбин может быть из-за засоления проточной части, поломки рабочих лопаток, из-за повреждений подшипников. [17]
Еще одна типичная причина невоспроизводимости результатов связана с накоплением примесей при рециркуляции потоков из-за какого-либо побочного процесса, который может развиваться во времени. Опасность этого фактора часто заключается в том, что он может проявиться спустя длительное время после успешного начала работ на установке. [18]
Отложение неорганических солей - типичная причина снижения продуктивности скважин во многих нефтедобывающих районах - Среднем Приобье, Пермской области и др. В результате выпадения неорганических солей изменяется абсолютная проницаемость прискважинной области. [19]
Ниже мы приводим пять наиболее типичных причин, почему люди не покупают то, что вы можете им продать. [20]
Износ и старение считаются наиболее типичными причинами постепенного изменения состояния машин и связанных с этим отказов. [21]
Представляет научный и практический интерес пять типичных причин новаций, дающих фирме конкурентные преимущества. Однако этот набор новаций охватывает только часть новшеств и инноваций, дающих конкурентные преимущества. [22]
![]() |
Влияние температуры охлаждающей воды на интенсивность износа. [23] |
Характерно, что, анализируя в своей монографии типичные причины разрушения клапанов и неполадок в их работе, К. Джорджи [33] вообще не упоминает о высокотемпературной коррозии клапанов продуктами сгорания сернистых топлив. [24]
![]() |
Комбинированные уплотнительные устройства роликов. [25] |
Следует отметить, что абразивный износ подшипников - типичная причина отказов опор промышленных виброустановок. [26]
Как показывает статистика, кроме неисправных ламп, типичными причинами неполадок в телевизорах являются некачественные электролитические конденсаторы и полупроводниковые диоды. Поэтому в отличие от других справочных изданий таблица дополнена сведениями об электролитических конденсаторах и полупроводниковых диодах. Между прочим, предлагаемое дополнение не сделает запасной комплект заметно дороже, так как стоимость названных деталей сравнительно со стоимостью ламп совсем невелика. [27]
Наблюдения за работой оборудования электровакуумного производства позволяют выявить некоторые типичные причины отказов. [28]
В этих инструкциях, утверждаемых техническим руководителем предприятия, следует отразить типичные причины и случаи, когда возникает или может возникнуть необходимость в проведении дополнительных анализов масла, на основании положений действующих НТД и собственного практического опыта эксплуатации маслонаполненного энергооборудования с учетом реальных возможностей химических лабораторий. [29]
Это обстоятельство, на наш взгляд, не исключает необходимости рассмотрения основных, типичных причин несчастных случаев на производстве. [30]