Cтраница 3
При пришабривании нижних вкладышей вал приходится опускать и поднимать несколько раз. [31]
![]() |
Текстолитовый наборный вкладыш для нижнего валка. [32] |
Подгонку ( пришабривание) поверхности трения вкладыша при установке подшипника не рекомендуется. [33]
Запрещается производить пришабривание подшипников мельниц под цапфой приподнятого барабана без выкладки под ним клеток; в крайнем случае подшипник нужно снять и отнести в сторону от барабана. [34]
Приспособление для пришабривания внутренней поверхности втулки при сборке показано на фиг. [35]
В процессе пришабривания, связанного с приведением вала в горизонтальное положение, при каждой проверке контролируют по краске прилегание к вкладышам всех коренных шеек. В допуске на уклон вала учитывают уклон, с которым была установлена рама. [36]
В случае пришабривания криволинейных поверхностей, как, например, вкладышей подшипников, краской покрывают шейку вала, по которой и подгоняется вкладыш. [37]
Работу по пришабриванию считают удовлетворительной, если распределение пятен краски достаточно равномерно при слабом накладывании притираемой детали на притир или детали на деталь. [38]
Обработку плоскостей пришабриванием рекомендуется производить плоским шабером, вкладыши подшипников окончательно обрабатывают трехгранным шабером. Для обработки плоскости пришабриванием припуск делают 0 05 - 0 15 мм. [39]
По мере возможности пришабривание следует заменять обработкой на станках: шлифованием, точным строганием, тонким фрезерованием. Экономическую целесообразность применения механической обработки вместо шабрения при ремонте направляющих определяют в зависимости от их размера и величины износа. [40]
Специальная линейка для пришабривания призматических направляющих токарных станков. [41]
Следующей операцией является пришабривание баббита на внутренних поверхностях вкладышей к шейкам вала. [42]
Для определения качества пришабривания вал следует положить на нижние вкладыши обоих подшипников, затем уложить верхние вкладыши, затянуть крышки болтами и в таком положении повернуть вал. Проверять качество пришабривания укладыванием вала на нижние вкладыши без сборки подшипников не рекомендуется, так как ось вала, уложенного свободно, может не совпадать с осью подшипников и проверка по краске или натиру может дать неправильные результаты. [43]
Для проверки качества пришабривания по краске применяются берлинская лазурь, ламповая сажа, синька и другие краски, разведенные на масле. [44]
Неплотность задвижки устраняют пришабриванием по -, верхностей соприкосновения шибера и корпуса. Эта работа, требующая большого опыта, должна поручаться квалифицированному слесарю. [45]