Пробка - радиатор
Cтраница 2
Кран ввертывают в пробку радиаторов или тройник на подводке к конвекторам. Однако более совершенны автоматические воздушные краны, работа которых основана на свойстве сухого материала пропускать воздух и задерживать его при увлажнении. [16]
Далее, сняв пробку радиатора, проверяют, достаточно ли охлаждающей жидкости в системе. Если до возвращения на место стоянки приходилось ездить по пыльным или грязным дорогам, то до осмотра двигателя и мойки автомобиля нужно очистить двигатель и моторное отделение от пыли и грязи. [17]
Как следует снимать пробку радиатора для проверки уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения полностью прогретого двигателя. [18]
Если резиновые шайбы клапанов пробки радиатора повреждены, то система охлаждения перестает быть закрытой и жидкость в этом случае закипает при 100 С. Температура охлаждающей жидкости в системе охлаждения контролируется указателем, установленным на щитке приборов. [19]
В случае несоблюдения правил открывания пробки радиатора вода и пар могут вызвать сильные ожоги лица, рук и других открытых участков тела. [20]
Неисправен клапан крышки или прокладки пробки радиатора или расширительного бачка. [21]
 |
Конструктивные схемы термостатов. а одноклапанного. 6 двухклапанного. [22] |
Эти клапаны часто встраиваются в пробку радиатора. [23]
При сливе воды необходимо открывать пробку радиатора, так как система водяного охлаждения герметичная. Необходимо также каждый раз ( особенно в холодное время года) проверять, полностью ли слита вода из системы. Так как отверстия кранов могут быть закупорены осадком, образовавшимся в системе охлаждения, или пробками льда ( зимой), их следует во время слива воды прочищать проволокой. [24]
Заливная горловина верхнего бачка закрывается пробкой радиатора ( рис. 4.5), в которой установлены выпускной ( паровой) / и перепускной 2 клапаны. [26]
При промывке системы охлаждения необходимо закрыть пробку радиатора, а для отвода от двигателя образующихся в процессе промывки газов и пены следует на пароотводную трубку радиатора надеть резиновый шлаг. Рекомендуется соблюдать осторожность, так как кислота может вызвать ожоги, а хромпик - отравление. [27]
Для предохранения рук и лица от ожогов пробку радиатора следует открывать особенно осторожно. [28]
Чтобы слить воду, открывают краны и пробку радиатора. Сливать воду нужно при температуре ее не выше 70 и не ниже 50 С. [29]
Помимо открывающегося наружу редукционного клапана, в пробке радиатора предусмотрен еще один, открывающийся внутрь клапан. Этот клапан открывается в случае образования в радиаторе разрежения и впускает внутрь его некоторое количество наружного воздуха. Редукционный клапан регулируется обычно на давление 0 2 - 0 3 ати, что соответствует температуре кипения воды 104 - 108 С. В особых случаях может быть допущено и более высокое избыточное давление в системе водяного охлаждения. [30]
Страницы: 1 2 3 4