Проверка - регулятор
Cтраница 2
После проверки регулятора, импульсных трубок и пилота производится опробование и наладка на газе; предварительно, однако, следует убедиться, что все оборудование находится в рабочем состоянии, а все задвижки и краны закрыты. [16]
Для проверки регуляторов Я112Б собирают схему по рисунку 4.12, в. Клемму Ш обоих типов регуляторов соединяют через контрольную лампу с 12-вольтового источника напряжения. [17]
 |
Узел крепления термобаллона на технологическом трубопроводе. [18] |
Для проверки регуляторов во время эксплуатации необходимо в линиях, между которыми поддерживается постоянный перепад давлений, устанавливать манометры. [19]
Для проверки регулятора напряжения необходимо вольтметр 3 ( рис. 91, я) включить между зажимом реле-регулятора Б ( батарея) и массой. [20]
Для проверки регулятора РДУК перед пуском следует снять его верхний люк и осмотреть фильтр и клапан, произведя их чистку. [21]
Для проверки регулятора напряжения, встроенного в генератор, его следует снять с генератора. Регулятор напряжения образует щеткодержателем единый блок. [22]
 |
Схема проверки регулятора напряжения от источника питания с изменяемым напряжением. [23] |
Для проверки регулятора напряжения, встроенного в генератор, его следует снять с генератора. Регулятор напряжения образует с щеткодержателем единый блок. [24]
Для проверки регулятора напряжения и силы тока нужно произвести соединение по схеме, показанной на фиг. [25]
После проверки регулятора безопасности приступают к приему нагрузки на турбоагрегат. Генератор возбуждают и при параллельной работе включают в сеть. После включения сразу принимают нагрузку, равную 10 - 15 % номинальной мощности. [26]
Для проверки регулятора напряжения дают максимальные обороты и реостатом устанавливают соответствующую нагрузку. Если напряжение, поддерживаемое регулятором, велико, надо ослабить пружину, при малом напряжении - натянуть. [27]
 |
Схема проверки и регулировки регулятора напряжения генератора переменного тока на автомобиле. [28] |
Особенностью проверки регулятора напряжения генератора переменного тока является то, что аккумулятор должен быть постоянно подсоединен. [29]
При проверке регуляторов с предварением необходимо иметь приспособление для перемещения пера с определенной известной скоростью. Желательно, чтобы скорость пера можно было изменять, так как это даст возможность определить действие предварения при различных скоростях изменения параметра. При испытании необходимо, чтобы перо перемещалось с постоянной скоростью, равной примерно 5 % шкалы в минуту. [30]
Страницы: 1 2 3 4