Cтраница 4
При меньших углах подъема необходимо проверять напряжение в основных сечениях мачт и усилие в задней ванте. [46]
![]() |
Подъем монтажной мачты краном. / - наземный якорь, 2 - Байтовой полиспаст, 3 - кран, 4 - мачта. [47] |
От предварительного угла подъема мачты зависит величина изгибающих напряжений в мачте и усилий в задней ванте. Поэтому при разработке проекта производства работ тщательно проверяют напряжение в опасных сечениях мачт и усилия в такелажной оснастке. Боковые ванты мачты при подъеме должны располагаться на линии, проходящей через ось поворота мачты. [48]
Для нахождения сил Р1 и Р2 силу Р0 раскладывают на две составляющие ( по направлению задней ванты Р2 и вдоль оси мачтыР ]) и строят параллелограмм сил. Для определения величин Рг и Р2 отрезки ВД и BE, соответствующие силам Р2 и Рг, умножают на масштаб сил. [49]
![]() |
Шевр решетчатой конструкции Q30 m, Н30 м. [50] |
Во время подъема груза шевр удерживается вантами в вертикальном положении, затем наклоняется путем ослабления задней ванты и натяжения передней. [51]
Раскладываем вектор Р0 на составляющие Р1 и Р2, направленные по оси мачты и по линии задней ванты. [52]
Раскладываем вектор Р0 на две составляющие - / и Р2, направленные по оси мачты и по линии задней ванты. [53]
Переносят вектор Р3 на боковую проекцию и раскладывают на две составляющие Р4 и Рь, направленные по линии действия задней ванты и оси мачты. [54]
![]() |
Схема для расчета оси и платиков башмака. [55] |
При установке мачты краном ее поднимают в месте строповки на высоту ft22 м с последующей доводкой до вертикального положения задней вантой. [56]
Используя правило параллелограмма, раскладываем вектор Р0 на две составляющие Рг и Я2 направленные по оси мачты и линии действия задней ванты. [57]
В общем случае кран должен обеспечивать подъем мачты до угла, при котором возможен дальнейший подъем мачты ( доводка) полиспастом задней ванты или грузовым полиспастом. [58]
Переносим вектор Р3 на боковую проекцию и раскладываем его на две составляющие - Ре и Р7, направленные по линии действия задней ванты и оси мачты. [59]
Умножая величину вектора Р2 на выбранный масштаб сил, находим усилие в задней ванте в тс, по которому производим расчет троса для задней ванты ( см. гл. [60]