Проектирование - опора
Cтраница 1
Проектирование опор, фундаментов и оснований должно производиться с учетом указаний, приведенных в приложении к настоящей главе. [1]
Проектирование опор чаще всего производят одновременно с компоновкой и расчетно-конструкторской проработкой всего узла, в который входят опоры, и особенно непосредственно связанных с ними деталей, так как в каждом изделии еп узлы и детали имеют не только функциональную взаимосвязь, :: о и конструктивную. [2]
Для проектирования опор следует воспользоваться многочисленными нормалями [1] ( см. приложение 26) с обязательной проверкой на фактическую нагрузку. [3]
 |
Шарикоподшипник с разновращающимися кольцами. [4] |
При проектировании опор необходимо учитывать условия, в которых они работают и требования, которые к ним предъявляют. [5]
 |
Кинематические схемы жидкостного сепаратора. [6] |
При проектировании опор должна быть предусмотрена надежная смазка подшипников. При этом в случае применения жидкой смазки необходимо обеспечить регулярную подачу масла к подшипникам в умеренных количествах с исключением проникновения масляных брызг на шарики и сепараторы подшипников; при ра-боте не должно происходить вспенивания масла. Необходимо обеспечить вентиляцию масляной полости и удобный контроль уровня масла. [7]
 |
Суммарные потери энергии ( а и вязкости смазочной жидкости ( б. [8] |
При проектировании опор и расчете дросселей следует учитывать, что трубопровод выполняет роль дополнительного гидравлического сопротивления, особенно при больших расходах смазочной жидкости. [9]
При проектировании опор одного вала ориентировочную динамическую эквивалентную нагрузку следует определять на наиболее нагруженной опоре, однако, если не ясно, какая из двух опор будет иметь большую эквивалентную нагрузку, ее нужно вычис-каждой опоры. [10]
 |
Схема вкладыша со сказочными канавками. [11] |
При проектировании опор валов размеры d и Ь подшипника выбирают конструктивно на основании опытных данных ив соответствии с результатами расчета вала. [12]
 |
Схема вкладыша со сказочными канавками. [13] |
При проектировании опор валов размеры d и Ь подшипника выбирают конструктивно на основании опытных данных и в соответствии с результатами расчета вала. [14]
При проектировании опор приборов и устройств класс точности подшипников выбирается с учетом технических требований, предъявляемых к опорам. [15]
Страницы: 1 2 3 4