Проектирование - электропривод
Cтраница 4
При разработке и проектировании электропривода необходимо точно знать условия его работы в системе заданного производственного технологического процесса. Проектирование электропривода, как правило, ведется совместно с проектированием соответствующей исполнительной машины. При этом достигается наилучшее сочетание электропривода с рабочим механизмом и наибольшая производительность механизма. [46]
На это условие при проектировании электропривода часто не обращают должного внимания. Двигатель работает с явной недогрузкой по нагреву, но тем не менее на нем останавливаются только потому, что двигатель обеспечивает требуемое время работы, хотя он далеко не отвечает оптимальным условиям, и что возможна его замена двигателем меньшей мощности обеспе-чивающим заданное время работы при другом передаточном числе. [47]
Перечисленные вопросы решаются при проектировании электропривода и поэтому не рассматриваются при изучении переходных процессов в узле нагрузки, где внимание сосредоточивается на системных задачах, в число которых входит определение тока двигателей при пуске, допустимость пусковых токов с точки зрения работы системы и сети. [48]
 |
Характеристики QH при параллельной работе двух насосов на одну магистраль. [49] |
В последние годы при проектировании электроприводов механизмов с вентиляторным моментом возникла задача небольшого подрегулирования производительности порядка 10 - 15 % вниз от номинальной. [50]
Перечисленные выше вопросы решаются при проектировании электропривода и поэтому не рассматриваются при изучении переходных процессов в узле нагрузки, где внимание сосредоточивается на системных задачах, в число которых входит определение величины тока двигателей при пуске, допустимость пусковых токов с точки зрения работы системы и сети. [51]
Основные решения, принятые при проектировании электроприводов и систем управления. [52]
Одной из важнейших задач при проектировании электропривода скиповых и клетьевых подъемных машин является выполнение заданного графика скорости и ускорений по времени во все периоды движения подъемного сосуда. [53]
В настоящем пособии сформулировано задание на проектирование электропривода лифтовой установки, даны методические указания по расчету и выбору основных элементов лифта / 2 - 4 /, приведены примеры электрических схем управления электроприводом лифтов 151, справочные данные основного оборудования, выбираемого в процессе проектирования, а также представлен список литературы, рекомендуемой к использованию при проектировании. [54]
 |
Пределы изменения нагрузок электропривода одноконцевых подъемных лебедок.. [55] |
Определение статических нагрузок является важным этапом проектирования электропривода. Оно необходимо для построения нагрузочной диаграммы, выбора мощности двигателя и проверки его по нагреву. Характер нагрузок и пределы их изменения в значительной степени определяют режимы работы и выбор схемы электропривода. [56]
Определение статических нагрузок является важным этапом проектирования электропривода. Оно необходимо для построения нагрузочной диаграммы, выбора мощности двигателя и проверки его по нагреванию. Характер нагрузок и пределы их изменения в значительной степени определяют режимы работы и выбор схемы электропривода. [57]
Страницы: 1 2 3 4