Cтраница 4
Важное промышленное значение имеет взаимодействие пропилена с бензолом, ведущее к образованию кумола. Хотя этот вопрос и не относится непосредственно к теме данной главы, весьма интересно провести некоторые параллели между полиизопропилбензолами и полиметилбензолами. Первые можно синтезировать процессами, которые используются в производстве кумола; требуемая степень полиалки-лирования достигается регулированием режима процессов. За последние годы опубликован ряд патентов [148, 149], посвященных получению таких соединений. Химизм и методы производства в этом случае практически такие же, как и при синтезе метилбензолов. Если в качестве катализатора применять, например, хлористый алюминий, то при синтезе полиметил-бензолов обычно получаются все три изомера в количествах, практически близких к термодинамически равновесным. Образование только одного три - и одного тетраизопропилбен-зола несомненно объясняется структурными факторами; по этой же причине, вероятно, лишь незначительная часть двузамещенного продукта имеет ортостроение. [46]
В качестве сырья на установке применяется очищенная нефте-заводская пропан-пропиленовая фракция вместе с циркулирующим бензолом, отгоняющимся из колонны циркулирующего по - тока. К циркулирующему бензолу добавляют свежий бензол. Обычно применяется бензол марки чистый для нитрования, для того чтобы устранить необходимость непрерывно выводить часть бензола из системы для удаления накапливающихся примесей. В табл. 9 представлен фракционный состав различных технологических потоков, получаемых в процессе производства кумола. [47]
В качестве сырья на установке применяется очищенная нефте-заводекая пропан-пропиленовая фракция вместе с циркулирующим бензолом, отгоняющимся из колонны циркулирующего потока. К циркулирующему бензолу добавляют свежий бензол. Обычно применяется бензол марки чистый для нитрования, для того чтобы устранить необходимость непрерывно выводить часть бензола из системы для удаления накапливающихся примесей. В табл. 9 представлен фракционный состав различных технологических потоков, получаемых в процессе производства кумола. [48]
При получении этилбензола в качестве катализатора применяется главным образом хлористый алюминий. Ежедневно таким способом производят несколько тысяч тонн этилбензола. Этот способ алкилирования используется уже много лет и в настоящее время считается одним из наиболее эффективных методов получения этилбензола. Однако применение катализаторов Фриделя - Крафтса связано с рядом трудностей: аппаратура должна изготавливаться из материала, устойчивого к коррозии, а применяемое сырье должно иметь достаточно высокую степень чистоты, иначе расход катализатора будет очень большим. Корродируют аппаратуру не столько сам катализатор А1С13, сколько комплексы, которые образуются в ходе реакции в результате взаимодействия хлористого алюминия с компонентами сырья. Эти комплексы значительно более агрессивны и иногда единственным способом борьбы с коррозией является непрерывная замена корродированных узлов аппаратуры. Образованию таких комплексов, очевидно, способствуют содержащиеся в сырье примеси. Так, в частности, установлено, что одни и те же установки для производства кумола с фосфорнокислотным катализатором хорошо работают в одних местах и плохо в других. В результате возникает еще одна проблема, связанная с нейтрализацией кислотных растворов, поскольку продукт алкилирования промывают водой, чтобы удалить растворенный в нем катализатор. Именно по этим причинам в настоящее время широко исследуется возможность проведения алкилирования на цеолитных катализаторах. [49]