Прокачиваемость

Cтраница 1

Прокачиваемость при низких температурах может нарушиться в результате замерзания воды, находящейся в топливе в растворенном состоянии ( гигроскопическая вода), в виде эмульсий или в свободном состоянии. [1]

Зависимость гидравлических потерь в трубопроводе ДРтруб ( длиной 25 м я диаметром 0 005 м при перекачке различных топлив от температуры. [2]

Прокачиваемость таких продуктов определяется в основном их фильтруемостью. Однако следует учитывать влияние вязкости на другие эксплуатационные свойства топлив, в частности на степень распыливания топлива форсунками. [3]

Прокачиваемость характеризует поведение топлива при перекачках его по трубопроводам и топливным системам, а также при его фильтровании. Это свойство определяет бесперебойность подачи топлива в двигатель при разных температурах эксплуатации. [4]

Прокачиваемость каждого вида топлива при низких температурах и способы ее улучшения имеют свои особенности, которые будут рассмотрены в соответствующих главах. [5]

Прокачиваемость зависит в основном от физических свойств ( вязкости, температуры застывания) и состава ( содержания н-алканов, мехприме-сей и воды) дизельных топлив. [6]

Пластомстр К2 для определения предела прочности консистентных смазок. [7]

Прокачиваемость смазок по мазепроводам к узлам трения в значительной степени определяется вязкостными свойствами консистентных смазок. [8]

Прибор для определения содержания тетра-этилсвинца. [9]

Прокачиваемость бензина характеризует возможность его беспрепятственного прохождения по трубопроводам и агрегатам системы питания автомобиля. Она оценивается такими показателями, как содержание механических примесей, воды, вязкостно-температурными и низкотемпературными характеристиками. [10]

Прокачиваемость газотурбинных топлив определяется их вязкостно-температурными свойствами и температурой застывания. [11]

Зависимость напряжения о. [12]

Прокачиваемость котельных топлив зависит от их вязкости и температуры застывания. [13]

Прокачиваемость парафинистых нефтей значительно улучшается при их термообработке. Термообработка представляет собой подогрев парафинистой нефти до определенной температуры с последующим постепенным охлаждением ее до исходной температуры. При термообработке парафинистых нефтей подбирают такую температуру, при которой расплавляются все кристаллы парафина, иначе оставшиеся кристаллы могут явиться центрами образования новых кристаллов, что ускорит процесс замораживания нефтепровода. [14]

Прокачиваемость газотурбинных топлив определяется их вязкостно-температурными свойствами и температурой застывания. [15]

Страницы: 1 2 3 4