Cтраница 4
![]() |
Вязкостно-температурные свойства различных топлив. [46] |
Поэтому температура прокачиваемости дизельных топлив лежит, как уже было показано, значительно ниже, чем температура их застывания, при этом с увеличением усилия эта разница растет и структура разрушается быстрее. [47]
![]() |
Электромеханический солидоло-нагнетатель. [48] |
Для обеспечения прокачиваемости консистентных смазок требуется оборудование, обеспечивающее подачу смазок под большим давлением. [49]
Определение степени прокачиваемости цементного раствора в начальный период по растекаемости является в значительной степени условным. Растекаемость зависит от длительности и интенсивности перемешивания при приготовлении раствора, поэтому воспроизводимые результаты можно получить лишь при строгом ограничении этих условий. [50]
Другой причиной ухудшения прокачиваемости может быть образование в дизельном топливе кристаллов льда. [51]
С целью улучшения прокачиваемости ВУС за счет снижения скорости взаимодействия соли поливалентного металла с ПАА, соль можно предварительно эмульгировать в углеводородной среде и затем уже вводить в водный раствор акрилового полимера. Состав приготавливают в два приема. [52]
Используется для улучшения прокачиваемости дизельного топлива, особенно при работе в зимнее время года. Благодаря его особым свойствам может применяться круглый год. [53]
Рекомендуется определять время прокачиваемости тампонажного раствора. [54]
Вязкость масла влияет на прокачиваемость его через зазоры в узлах трения, а следовательно, на отвод теплоты от трущихся поверхностей и охлаждаемых деталей. Масла с малой вязкостью при прочих равных условиях лучше отводят теплоту и быстрее выносят продукты износа трущихся деталей. [55]
Кроме этого параметра на прокачиваемость существенное влияние оказывает производительность масляного насоса и высота его расположения, относительный уровень масла в поддоне двигателя. Уменьшить время задержки поступления масла к парам трения можно регулировкой редукционного клапана, использованием специальных масляных ка / р-теров, маслоприемников, насосав, а также внесением некоторых конструктивных изменений в систему смазки. [56]
Образование структуры значительно ухудшает прокачиваемость мазутов при низких температурах. [57]
В определенной степени на прокачиваемость реактивных топлив влияет также склонность к образованию отложений, особенно вследствие интенсивного появления последних при высоких температурах. Методы оценки этого эксплуатационного свойства описаны выше. [58]