Cтраница 4
В США применяют и другие методы исследования прокачиваемости топлив при повышенных температурах. Известен прибор, работающий при низком давлении, который дает результаты, хорошо согласуюп ] иеся с испытаниями на полноразмерной установке. Змеевик погружен в маслянз ю баню при 204 С; о прокачиваемости топлив судят по количеству отложений в баллах, образующихся в змеевике за определенное время. Испытание длится 3 - 4 ч, и на него расходуется около 4 л топлива. [46]
Конструкция систем перекачки оказывает весьма большое влияние на прокачиваемость ракетных топлив и нефтепродуктов. Например, форма, длина, диаметр трубопроводов влияют на гидравлические потери напора; конструкция насосов, особенно всасывающих полостей, оказывает влияние на возникновение кавитации в топливной системе. Оборудование фильтров подогревательными устройствами улучшает фильтруемость топлив при низких температурах, оборудование топливной системы специальными изолируюш ими экранами, уменьшаюш ими нагрев топлива при сверхзвуковых скоростях полета ( в условиях повышенных температур), улучшает прокачиваемость топлив, поскольку уменьшается осадкообразование в топливах. [47]
С увеличением высоты полета летательного аппарата, а следовательно, с уменьшением атмосферного давления возрастает испаряемость топлива, из топлива выделяются растворенный воздух и другие газы. В этих условиях по топливной системе будет перекачиваться не однородная жидкость, а смесь, состоящая из жидкости и парогазовых пузырьков. С увеличением высоты полета объем парогазовой фазы увеличивается и может достигнуть такой величины, при которой нарушается нормальная работа топливных насосов. Производительность насоса резко уменьшается вследствие возникновения кави-тационного режима работы, при этом нарушается Прокачиваемость топлива по топливной системе. [48]