Прокладка - головка - цилиндр
Cтраница 5
После удаления нагара перед установкой головок цилиндров надо тщательно очистить поверхности головок и блоков цилиндров. Прокладки головок цилиндров не должны иметь трещин и выкрашиваний асбеста. Головку цилиндров надевают на шпильки блока свободно, без ударов. [61]
После удаления нагара перед установкой головок цилиндров надо тщательно очистить поверхность головок и блоков цилиндров. Прокладки головок цилиндров не должны иметь трещин и выкрашиваний асбеста. Головку цилиндров надевают на шпильки блока свободно, без ударов. [62]
После удаления нагара перед установкой головки цилиндров надо тщательно очистить поверхность головки и блока цилиндров. Прокладка головки цилиндров не должна иметь трещин и выкрашиваний асбеста. Головку цилиндров надевают на шпильки блока свободно, без ударов. [63]
Низкое давление в двух соседних цилиндрах указывает на коробление головки или негерметичность прокладки. При повреждении прокладки головки цилиндров сжатый воздух будет выходить в виде пузырьков через плоскость разъема головки и цилиндра. [64]
Выход ( утечка) воздуха через карбюратор свидетельствует о неплотности прилегания впускного клапана, а через глушитель - о неплотности прилегания выпускного клапана. При повреждении прокладки головки цилиндров пузырьки воздуха будут выходить через горловину радиатора или в соседний цилиндр, что обнаруживают по характерному шипению. [65]
 |
Изменение диагностических параметров П в зависимости от наработки двигателя ЗИЛ-130 в часах при форсированных износных испытаниях. [66] |
Утечки воздуха через клапаны двигателя; указывающие на их неисправности, обнаруживают прослушиванием при помощи фонендоскопа или визуально по колебаниям пушинок в индикаторе, устанавливаемом в свечных отверстиях, соседних с проверяемым цилиндром. Утечки через прокладку головки цилиндров определяют по пузырькам воздуха, появляющимся в горловине радиатора или в полости разъема. Большей чувствительностью, как видим, обладают методы, связанные с измерением угара масла, прорыва газов в картер и утечек сжатого воздуха, и меньшей - методы измерения компрессии и разрежения во впускном трубопроводе. [67]
Утечка сжатого воздуха из цилиндра, когда его клапаны закрыты, характерна при износе колец, потере ими упругости, их закоксовывании или поломке, износе цилиндра или стенок поршневых канавок, потере герметичности клапанов и прокладки головки цилиндров. Утечки через прокладку головки цилиндров определяют по пузырькам воздуха, появляющимся в горловине радиатора или в полости разъема головки и блока. Если при фиксированном положении поршня показания прибора ( см. рис. 7) нестабильны, а негерметичность цилиндров, установленная прибором, велика, то возможно зависание или обгорание клапанов, поломка или пригорание колец, пригорание прокладки головки цилиндров. [68]
Страницы: 1 2 3 4 5