Базисный вариант

Cтраница 2

В качестве эталонов сравнения ( базисных вариантов) приняты объекты из сборного железобетона с ограждающими конструкциями из керамзито-бетона. [16]

С j m ахождения on Тдог эного е Гкртах i решения сетевой модели. [17]

Наоборот, при оптимизации от базисного варианта 2, из всех работ выбирается работа, имеющая максимальное значение с у, т.е. самая дорогая работа. На следующей итерации процедуры повторяются. Такие процедуры повторяются до тех пор, пока продолжительность выполнения всего комплекса работ не будет равна равна или больше заданной продолжительности. [18]

При расчете себестоимости окраски по базисному варианту необходимо исходить из следующих соображений. [19]

Как видно из представленных расчетов, различные базисные варианты достаточно быстро сходятся к одному оптимальному. [20]

Второе направление оптимизации реализуется по всем базисным вариантам. [21]

Для каждого года приведены данные по базисному варианту, оптимальному варианту, AJV. Оптимизация режима газопередачи проводилась исходя из условия, что трубопроводы Бухара - Урал и Средняя Азия - Центр ( до КС Бейнеу) работают как единая газодинамическая система. Стоимость 1 квт-ч энергии равна 0 68 коп. Поскольку количество ГПА, соответствующее базисному и оптимальному вариантам, одинаково, в таблице приведена суммарная мощность компримирования по системе, а не величина суммарных энергозатрат в стоимостном выражении. Базисный вариант-вариант, по отноше-нию к которому определяется условный экономический эффект. [22]

Многое зависит от того, что принимать за базисный вариант. Использование управления по моделям в соответствии с [76] прибавляет 2 - 15 % экономии. [23]

Таким образом, определение балансов по отдельным предприятиям в базисном варианте тесным образом связано с обоснованием постановки задачи применительно к конкретным предприятиям отрасли и с разрабатываемой математической моделью. [24]

Кб - капитальные вложения, необходимые для производства продукции по базисному варианту техники; К - капитальные вложения, ( необходимые для производства продукции повышенного качества. Таким образом в основе рассмотренного метода учета повышенного качества проектируемых станков лежит формула (2.8) г в которой используется, коэффициент увеличения долговечности. [25]

При сравнении показателей использования топлива по нескольким вариантам целесообразно принимать за базисный вариант с максимальной годовой производительностью. В этом случае преобретают первостепенное значение не абсолютные величины затрат по сравниваемым вариантам, а их изменения по сравнению с базой. Поэтому достаточно определять только ту часть затрат, которая отражает изменения при переходе с одного энергоносителя на другой. [26]

Таким образом, оцениваются все возможные пункты получения труб, ранее не вошедшие в данный базисный вариант. Полученный лучший вариант внешнего транспортного обеспечения должен быть рассмотрен с точки зрения возможного исключения отдельных пунктов разгрузки, особенно если зоны их обслуживания сравнительно ограничены. [27]

Показатель чувствительности устанавливается как отношение процентного изменения критерия - выбранного показателя эффективности инвестиций ( относительно базисного варианта) к изменению значения фактора на один процент. Таким способом определяются показатели чувствительности по каждому из варьирующих факторов. [28]

Представляется целесообразным рассмотреть три варианта tfn T для транзитных сетей: / ут 150 ( базисный вариант), 165 и 180 С. [29]

Экономическая эффективность асфальтосмесительных установок определяется путем сопоставления показателей новой техники и выбранного эталона для сравнения базисного варианта, в качестве которого принимается лучшая отечественная или зарубежная техника. [30]

Страницы: 1 2 3 4