Отечественная шинная промышленность

Cтраница 4

Технологический процесс применяемого ранее и отечественной шинной промышленности и за рубежом браслетного способа сборки покрышек крупных размеров характеризуется наличием нескольких участкон, каждый из которых нуждается в автономном транспорте дли подачи и отбора полуфабрикатов и дополнительных производственных площадях дли межоисрационного хранения запасом материалов и деталей. [46]

Как видно из таблицы, размерный ряд машин довольно широк как по распорному усилию, так и по размерам устанавливаемых прессформ и способу их обогрева. По способу наружного обогрева прессформ наша отечественная шинная промышленность еще не накопила опыта и не установила, какой из них более рационален, плитами или в паровых камерах. Для вулканизации покрышек малых размеров и малослойных, у которых цикл вулканизации непродолжителен, обогрев плитами более рационален, чем обогрев в паровых камерах. [47]

Ведутся работы по созданию специальных вулканографов, которые по заданной температуре и коэффициентам вулканизации смогут установить эквивалентное время вулканизации. Один из приборов такого рода - вулканограф конструкции И. М. Агаянца применяется в отечественной шинной промышленности. [48]

При существующем объеме знаний о механизме работы шины затруднительно получить такую зависимость теоретическим путем. Ориентировочные сведения из опыта эксплуатации шин при различных скоростях, накопленного отечественной шинной промышленностью, а также анализа имеющихся зарубежных данных использованы для рекомендуемых норм увеличения нагрузок при уменьшении скоростей движения29 ( см. стр. [49]

Двойной питатель с механической раскаткой ( вид сбоку. [50]

Как и двойные питатели с механической раскаткой, эти питатели применяются в отечественной шинной промышленности для питания браслетных станков СБ-1. Такие питатели являются составной частью целой системы, включающей механизированную зарядку питающих устройств ( малых кареток) у диагонально-резательных машин, раскраивающих корд, или у агрегатов для наложения на слои корда резиновых прослоек, транспортировку кареток от резательных машин и прослоечных агрегатов в процессе питания слоями корда из кареток браслетных станков. Основными частями питателя этого типа являются подвесная каретка и корпус питателя. [51]

Все это убедительно указывает на огромную важность-максимального снижения стоимости применяемых в резиновой промышленности сырья и материалов, главными из которых являются синтетические каучуки, корд ( или текстиль) и сажа. В связи с этим необходимо усилить разработку более совершенных способов регенерирования старой резины с целью широкого применения регенерата в производстве шин без ухудшения качества последних. Таким образом, важнейшее условие выполнения огромных задач, стоящих перед отечественной шинной промышленностью и производством резинотехнических изделий, заключается в дальнейшем росте выпуска кау-чуков, расширении их ассортимента, улучшении качества и повышении технико-экономических показателей их производства, с тем чтобы уже в ближайшей перспективе эта важная отрасль советской индустрии е только количественно, но и качественно превзошла зарубежную промышленность. [52]

Несколько ниже активность пеногасителей из резины натурального и бутадиенового каучуков. Почти не гасят пену пеногасители на основе резин, приготовленных из нитрильного и хлорпренодого каучуков. Синтетические каучуки марок СКС-30 и СКС-ЗО-АРМ-15 являются основными материалами, используемыми для производства резин в отечественной шинной промышленности. [53]

Страницы: 1 2 3 4