Верхняя проушина

Cтраница 2

В случае, изображенном на рис. 345, ж, верхняя проушина при запрессовке прогибается, вследствие чего запрессовка в нижнюю проушину становится невозможной. Если по конструктивным условиям нельзя придать проушине достаточную толщину, то для запрессовки следует использовать приспособление, жестко фиксирующее проушину. [16]

Устройства управления муфтами и тормозами трубоукладчика Т-3560 М. [17]

Штоки 31 соединены шарнирными пальцами 6 через проушины 5 с верхними проушинами рычагов 19 и 28 отводки. [18]

Поворотная головка ковша грейфера экскаватора ЭО-4121А. [19]

Челюсти замыкаются гидроцилиндром 2, который установлен между продольными балками и соединен шарнирно верхней проушиной с рамой, а проушиной штока - с ползуном. [20]

Урюпинского кранового завода также имеются случаи выхода вверх осей флюгеров и выпрессовыва-ния втулок из верхних проушин ходовой рамы. [21]

Для этого нижнюю проушину амортизатора зажимают в тисках и несколько раз прокачивают его за верхнюю проушину. [22]

Прибор КИ-4892 для проверки радиального зазора в шкворневых. [23]

Осевой зазор можно определить без вывешивания колеса, вставляя щуп между бобышкой балки и верхней проушиной поворотной цапфы. При величине 0 15 - 1 мм его устраняют постановкой прокладок или шайб, а при величине более 1 5 мм заменяют опорный подшипник. [24]

Свободный ход регулируют изменением зазора между поршнем и толкателем поршня главного цилиндра 9 эксцентриковым пальцем 6, соединяющим верхнюю проушину толкателя 7 с рычагом 5 педали. [25]

Если свободный ход педали выключения сцепления по перемещению средней части ее площадки не соответствует 6 - 12 мм, то регулировку производят эксцентриковым пальцем, соединяющим верхнюю проушину толкателя гидроцилиндра с рычагом педали, при положении, когда оттяжная пружина прижимает педаль к верхнему упору. [26]

Амортизаторы проверяют на сопротивляемость растягиванию и сжатию. Для этого нижнюю проушину амортизатора зажимают в тисках и несколько раз прокачивают его за верхнюю проушину. [27]

Клещевой хват. [28]

В момент, когда труба находится на твердом основании и гру - - зовой крюк продолжает опускаться, рычаги размыкаются, а штыри на кольцах сползают вниз по крюкам на корпусе и входят с ними в зацепление. На корпусе сверху установлен механизм фиксации 3, который периодически после опускания трубы на землю и снижения до предела верхней проушины автоматически освобождает рычаги или фиксирует их разомкнутое положение. [29]

Приспособление для сдваивания колес трактора Т-150 К. [30]

Страницы: 1 2 3 4