Cтраница 1
![]() |
Схема Для нахождения точки обода. [1] |
Профиль покрышки, монтируемой на заданный обод, строят по номограммам следующим образом. Задают значение наружного диаметра шины D и ширины профиля В; ширину / г0б и радиус г0б обода подбирают по справочному материалу. [2]
![]() |
Автомобильная бескамерная шина с радиальным расположением нитей корда в каркасе.| Автомобильная камерная шина с меридиональным расположением нитей корда. [3] |
Шириной профиля покрышки называют максимальное расстояние между точками ее нормального поперечного сечения, измеряемое параллельно оси колеса автомобиля, а высотой профиля покрышки - расстояние от основания борта ее нормального поперечного сечения до верхней наружной точки, измеряемое перпендикулярно оси колеса. [4]
Конфигурация профиля покрышки по прессформе существенно влияет на величину боковой жесткости шины. [5]
![]() |
Основные конструктивные элементы и размеры покрышки. [6] |
Я-высота профиля покрышки; Hi-расстояние от основания борта до горизонтальной осевой линии профиля; Яа-расстояние от горизонтальной осевой линии профиля покрышки до экватора; В-ширина профиля покрышки; В - ширина беговой дорожки протектора по хорде; R-радиус кривизны протектора; С-ширина раствора бэргов; й-внутренний ( посадочный) диаметр шины; D-наружный диаметр шины; h - стрела дуги протектора; а-ширина борта. [7]
![]() |
Основные конструктивные элементы покрышки. [8] |
В - ширина профиля покрышки; HI - расстояние от основания борта покрышки до горизонтальной осевой профиля; Яг - расстояние от горизонтальной осевой профиля покрышки до короны шины; Ь - ширина беговой дорожки протектора по хорде; R - радиус протектора; С - ширина раствора бортов; D - наружный диаметр шипы; d - внутренний ( посадочный) диаметр шины; h - стрела дуги протектора. [9]
![]() |
Основные конструктивные элементы покрышки. [10] |
Я - высота профиля покрышки; / / 1 - расстояние от основания борта покрышки до горизонтальной осевой линии профиля покрышки; Я2 - расстояние от горизонтальной осевой линия профиля до короны; В - ширина профиля покрышки; Ъ - ширина беговой дорожки протектора по хорде; с. D - наружный диаметр покрышки; d - внутренний ( посадочный) диаметр покрышки; Л - стрела дуги протектора; R - радиус протектора. [11]
Вн - ширина профиля покрышки по внутреннему контуру надутой шины; Дбок - толщина боковой стенки шины. [12]
Вытяжка диафрагм по профилю покрышки не должна превышать 7 - 20 %, поэтому высота диафрагм принимается несколько ниже высоты сырой заготовки покрышки, установленной в форму. [13]
Вытяжка камеры по периметру профиля покрышки при вулканизации зависит от прочности резин, остаточных удлинений, сопротивления раздиру. [14]
По уравнению ( 13) можно построить профиль покрышки, заменяя его на каждом малом участке дугой окружности радиуса р, подсчитанного для средней точки данного участка. [15]