Проходимость - автомобиль
Cтраница 1
 |
Зависимость коэффициента сцепления ( / и коэффициента сопротивления качению ( 2 от внутреннего давления при качении шины по мягкому грунту. [1] |
Проходимость автомобиля определяется в основном удельным давлением в плоскости контакта шины и сцеплением ее с дорогой. От сцепления шины е дорогой и площади контакта зависит тяговое усилие, развиваемое на ведущих колесах. [2]
Проходимость автомобиля является таким его качеством, при котором обеспечивается возможность работы автомобиля по дорогам определенного класса. Основными параметрами, оценивающими проходимость транспортных автомобилей по дорогам с твердым покрытием, являются расстояния К. [3]
Проходимость автомобиля - его способность двигаться в условиях бездорожья и плохих дорог-оказывает большое влияние на производительность автомобиля. [4]
Проходимость автомобиля зависит от его конструкции. [5]
Проходимость автомобилей должна соответствовать тем условиям работы, для которых они в основном предназначены. Так, например, междугородные автобусы и легковые автомобили высшего класса предназначены для работы на ровных дорогах с твердым покрытием, и требования к ним с точки зрения проходимости минимальные. Грузовые автомобили и большинство легковых автомобилей, а также автобусы малой вместимости работают не только в городах и сельской местности на дорогах с твердым и мягким покрытиями, которые могут быть в хорошем и плохом состоянии, но и в условиях бездорожья. В особо тяжелых дорожных условиях работают грузовые автомобили, используемые для вывозки урожая сельскохозяйственных культур, а также на строительстве и в лесном хозяйстве. Поэтому проходимость таких автомобилей должна быть значительно выше и должна являться одним из основных их эксплуатационных свойств. [6]
Проходимость автомобиля по снегу, рыхлому песку и пахоте резко повышают пневмокатки. При большой ширине профиля у них сравнительно небольшой наружный и очень малый посадочный ( внутренний) диаметры. Пневмокатки рассчитаны на значительную деформацию, которая при номинальных нагрузках доходит до 1 / 3 высоты профиля. Низкое давление воздуха в пневмокатке и большая ширина профиля обеспечивают значительную площадь контакта и хорошее сцепление его с дорогой, что позволяет создавать большие тяговые силы. Значительный объем воздуха в пневмокатках и большая их эластичность дают возможность кон структору в некоторых случаях отказаться от упругих элементов подвески автомобиля. [7]
На проходимость автомобиля при его движении по поврежденным ( с выбоинами), проселочным ( при наличии ухабов, пней) и холмистым дорогам оказывают влияние следующие геометрические параметры: габаритные размеры автомобиля ( длина, ширина, высота), продольный и поперечный радиусы проходимости, передний и задн ни углы проходимости, дорожный просвет, наименьший радиус поворота и ширина полосы движения. [8]
На проходимость автомобиля при его движении по поврежденным ( с выбоинами), проселочным ( при наличии ухабов, пней) и холмистым дорогам оказывают влияние следующие геометрические параметры: габаритные размеры автомобиля ( длина, ширина, высота), продольный и поперечный радиусы проходимости ( рис. 147), передний и задний углы проходимости, дорожный просвет, наименьший радиус поворота, радиус колеса. За наименьший радиус поворота обычно принимают радиус R окружности ( рис. 148, а), по которой катится наружное переднее колесо. [9]
На проходимость автомобиля наибольшее влияние оказывает нормальная ( радиальная) жесткость колеса. [10]
Измерителем проходимости автомобиля по грунту является величина удельного давления колес на дорогу. [11]
Для хорошей проходимости автомобиля на различных почвах требуются шины специальных конструкций. [12]
Шины и проходимость автомобиля. [13]
Так как проходимость автомобиля в значительной степени зависит от правильного выбора шин, то на автомобилях высокой проходимости применяются только специальные типы шин, ибо у шин обычного типа сцепление на сыром и мягком грунте недостаточно для передачи тягового усилия. [14]
 |
Схемы поворота автомобиля ( а и автопоезда ( б. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5