Грузовая ватерлиния
Cтраница 1
Грузовая ватерлиния, отмечаемая грузовой маркой, совпадает с поверхностью воды при полной загрузке судна и соответствует максимально допустимой в эксплуатации осадке. Форма ватерлинии и величина очерченной ею площади влияют на характеристики ходкости и остойчивости судна. [1]
Грузовой ватерлинией называют линию пересечения поверхности спокойной воды с боковой поверхностью судна в нормальном положении ( без крена) при полной нагрузке. [2]
Грузовой ватерлинией называется линия пересечения поверхности воды с боковой поверхностью плавающего судна в нормальном положении ( без крена) и при полной нагрузке. [3]
Грузовой ватерлинией называется линия пересечения поверхности воды с боковой поверхностью плавающего судна в нормальном положении ( без крена) и при полной нагрузке. Объем корпуса судна, расположенный выше грузовой ватерлинии, представляет собой запас плавучести. [4]
Площадью грузовой ватерлинии называется площадь сечения судна, ограниченная по контуру грузовой ватерлинией. [5]
Момент инерции грузовой ватерлинии на вершине уменьшается, на подошве увеличивается, и Q в среднем остается неизменным, a MG - увеличивается; фиг. Влияние хода корабля на остойчивость зависит от волн, поднимаемых на ходу, и динамич. При увеличении волнового сопротивления на больших ходах численно изменение положения метацентра достигает, напр. [6]
ОСАДКА судна - расстояние от грузовой ватерлинии до самой нижней точки судна в средней его части; линейная величина, характеризующая погружение судна ниже уровня воды. Значения осадок носом и кормой определяют посадку судна: на ровный киль, с дифферентом на нос или на корму. [7]
ОСАДКА судна - расстояние от грузовой ватерлинии до самой ниж. [8]
ОСАДКА судна, расстояние от грузовой ватерлинии до самой нижней точки судна; измеряется в метрах или футах. [9]
ОСАДКА судна, расстояние от грузовой ватерлинии до самой нижней точки судна; измеряется в метрах или футах. [10]
 |
Линия плавления АВ на диаграмме состояния чистого вещества. А - тройная точка равновесия кристалл - жидкость - газ, К - критическая точка, AD - экстраполяция линии плавления аа тройную точку. [11] |
А объема, отсекаемого плоскостью возможной грузовой ватерлинии; 5) поверхность центров водоизмещения - поверхность II, являющаяся геом. [12]
Надводный борт - часть борта, находящаяся выше грузовой ватерлинии. [13]
При пересечении поверхности судна плоскостями, параллельными плоскости грузовой ватерлинии, получают кривые, называемые ватерлиниями. Проекция, на которой ватерлинии проектируются в своем истинном виде, называется полуширота. В силу симметричности судна на теоретическом чертеже проекцию полуширота изображают от диаметральной плоскости к одному левому борту. [14]
Можно доказать, что если центр тяжести площади грузовой ватерлинии лежит на одной вертикали с центром тяжести корабля, то главными координатами служат вертикальное перемещение каждой из указанных точек и угол поворота судна около поперечной оси, проходящей через центр тяжести площади грузовой ватерлинии. [15]
Страницы: 1 2 3 4