Cтраница 1
Процесс разгона и торможения жидкости может совершаться однократно в одной ступени лопастного насоса или многократно, как это происходит в одной ступени вихревого насоса или последовательно в нескольких ступенях лопастного. В последнем случае насос называется многоступенчатым. [1]
![]() |
Схема измерения крутящего момента в процессе разгона. [2] |
Процесс разгона продолжается около 8 с, после чего устанавливается приблизительно постоянный момент МКр. Если подразделить величины нагрузок по группам, то статистическими методами легко определить частность нагрузок отдельных групп. [3]
Процессы разгона и торможения, а также изменения статической нагрузки электропривода сопровождаются изменениями скорости вращения двигателя. [4]
Процесс разгона занимает около 20 - 30 мин. [5]
![]() |
Схемы лопастных насосов. / - рабочее колесо, 2 - отвод, 3 - подвод, 4 - лопасть. [6] |
Процесс разгона и торможения жидкости может совершаться однократно в одной ступени лопастного насоса или многократно, как это происходит в одной ступени вихревого насоса или последовательно в нескольких ступенях ло-аастного. В последнем случае насос называется многоступенчатым. [7]
Процесс разгона и торможения жидкости может совершаться однократно в одной ступени лопастного насоса или многократно, как это происходит в одной ступени вихревого насоса или последовательно в нескольких ступенях лопастного. В последнем случае насос называется многоступенчатым. [8]
Процесс разгона ( реверсирования) машин при оценке динамических нагрузок анализируется для трех периодов: первого - когда усилие, действующее в упругом элементе, не достигло еще значения внешнего сопротивления и, следовательно, разгоняемая масса не пришла в движение ( или продолжает двигаться равномерно при торможении); второго, - когда разгоняемая масса движется, но усилие, действующее в упругом элементе, еще не достигло максимального значения; третьего - когда движущее усилие достигло максимального значения. [9]
![]() |
Сравнение динамических линий рабочих режимов турбокомпрессора при увеличении и уменьшении подачи топлива. [10] |
Процессы разгона и торможения турбокомпрессора представляют собой неустановившиеся переходные режимы работы двигателя. [11]
![]() |
Диаграммы скорости и момента электропривода лебедки при подъеме колонны ( а и ее спуске ( б. [12] |
Процессы разгона лебедки и движения на установившейся скорости определяются пусковыми и статическими характеристиками электропривода. Автоматический переход к режиму замедления, снижение скорости и точная остановка должны обеспечиваться системой позиционного управления. [13]
Процесс разгона выходного звена начинается через 0 2 - 0 3 с после начала разгона входного звена и делится на два этапа: первый - крутящий момент на выходном валу достигает макси - мума; второй - момент на выходном валу уменьшается. [14]
![]() |
Контур сеть - машина.. 0 - ЭДС генератора. Uс - ЭДС сети.| Схема включения синхронной машины на параллельную работу с сетью. [15] |