Cтраница 5
В процессе разгона ведущей части муфты, рычаги 9, под действием центробежных сил, стремятся повернуться и передвинуть втулку 8 в осевом направлении влево. При этом, втулка перемещает поршни гидравлического замедлителя. Таким образом осуществляется плавное включение муфты. [61]
Теперь рассмотрим процесс разгона с другой точки зрения, а именно определим, при какой мощности двигателя происходит переключение передач. [62]
Итак, процесс разгона привода осуществляется в три этапа. Очевидно, что эта система поддержания постоянства тока при переходных процессах с различной нагрузкой на валу стремится поддерживать один и тот же пусковой момент привода. [63]
![]() |
Муфта с колодками для соединения шкива с валом.| Основные размеры ( мм муфты ( VIII. 7. [64] |
В начале процесса разгона шкив неподвижен, а ведущая полумуфта вращается вместе с валом, увлекая за собой колодки. С ростом скорости вращения ведущей полумуфты колодки под действием центробежных сил, преодолевая силу пружин, прижимаются к рабочей поверхности шкива и увлекают его во вращение. [65]
![]() |
Теоретический график разгона тракторного агрегата с механической трансмиссией. a - плавное включение муфты сцепления. б - мгновенное включение муфты сцепления. [66] |
Анализ влияния процесса разгона ( рис. 12) на условия работы двигателя и механизмов трансмиссии показал, что при разгоне нагрузка в трансмиссии резко увеличивается. Это возрастание определяется величиной коэффициента запаса муфты сцепления ( 3, который при резком включении муфты сцепления увеличивается против статических значений. Так, например, при резком трога-нии трактора с прицепом на высшей передаче величина максимального крутящего момента на карданном валу превышает момент трения муфты сцепления на 25 % и не зависит от числа оборотов коленчатого вала двигателя. [67]
Двигатель в процессе разгона работает на разных механических характеристиках, соответствующих различным сопротивлениям роторной цепи. [68]