Процесс - впрыск
Cтраница 1
Процесс впрыска должен сразу начинаться в точно установленный момент и мгновенно прекращаться, без дополнительного подтекания через форсунку. Последнее явление - образование так называемой остаточной капли - приводит к закоксованию форсунки. [1]
 |
Факел распыливания топлива. [2] |
Процессы впрыска топлива в значительной степени определяются также техническим состоянием распылителя: диаметром его отверстий и герметичностью запорной иглы. [3]
Протекание процесса впрыска обычно характеризуется следующими параметрами: началом и продолжительностью подачи, изменениями давления распиливания и количества топлива, поступающего из распылителя во времени или по углу поворота кулачкового вала топливного насоса. Наиболее общей является последняя зависимость, которую можно представить в виде дифференциальной пли интегральной характеристик впрыска. [4]
Стабилизация процесса впрыска топлива в зоне малых подач в определенных пределах возможна также и путем правильного выбора величины отсасывающего объема нагнетательного клапана. [5]
 |
Сечение через формующее гнездо при. [6] |
После процесса впрыска основного изделия и по истечении определенного времени для охлаждения подвижные знаки 16 отводятся. [7]
В процессе впрыска давление топлива перед соплом форсунки сильно изменяется. Основной причиной изменения давления является изменение скорости плунжера насоса при его нагнетающем ходе. Кроме того, на изменение давления оказывает влияние сжимаемость топлива, пружинение трубопровода высокого давления и дросселирующее действие отверстий гильзы топливного насоса. [8]
В процессе впрыска редуктор неподвижен. Крутящий момент от колеса 2 к червяку 4 передается шлицевым соединением. [9]
Затем происходит процесс впрыска. После охлаждения изделия пуансон 3 извлекается из изделия. [11]
На протекание процесса впрыска в основном влияют конструктивные особенности нагнетательной секции топливного насоса высокого давления, топливопровода п форсунки, а также физические параметры топлива и режимы работы топливоподагощей системы. [12]
Для изучения процесса впрыска у дизелей применяют скоростную киносъемку ( фиг. С цилиндром связана стеклянная камера сгорания, освещаемая дуговым фонарем. Струя топлива впрыскивается в камеру. Съемочное устройство имеет стробоскопический диск со щелями, затвор по типу обтюратора и барабанную кассету для пленки. [13]
 |
Внешняя скоростная характеристика двухтактного мотоциклетного двигателя ИЖ-350, работавшего с впрыском бензина ( сплошные линии и с карбюратором ( штриховые линии. [14] |
В этом случае процессы впрыска наиболее приближенны к процессам карбюрации. [15]
Страницы: 1 2 3 4