Зацепление - сектор
Cтраница 3
 |
Секторно-зубчатый передаточный механизм. / - пластина. 2 - трибка. 3 - спиральная пружина. 4 - зубчатый сектор. 5 - поводок. 6 - трубчатая пружина. 7 - кулиса сектора. [31] |
После установки сектора и верхней пластинки / закручивают спиральную пружинку поворотом трибки на два-три оборота. При введении в зацепление сектора с трибкой пружинка должна раскручивать трибку до тех пор, пока она не повернет сектор полностью. Вращающий момент, развиваемый пружинкой, должен прижимать зубья трибки к левой стороне зубьев сектора. Трущиеся части механизма смазывают часовым маслом и устанавливают на площадку держателя, который крепят затем в корпусе прибора. [32]
При проверке необходимо также убедиться, что сектор, начав подниматься после втягивания рамки, не соскакивает и не падает вниз при касании коромысла отсечки. Указанные явления устраняют увеличением глубины зацепления сектора с червяком или приближением стальной скобы к сердечнику. Однако эти мероприятия снижают коэффициент возврата реле. [33]
При проверке следует убедиться, что сектор, начав подниматься после втягивания рамки, не соскакивает и не падает вниз при касании коромысла отсечки. Указанные явления устраняются увеличением глубины зацепления сектора с червяком или приближением стальной скобы к сердечнику. Однако эти мероприятия снижают коэффициент возврата реле. [34]
Цилиндрический червяк / вращается на двух роликовых конических подшипниках и находится в постоянном зацеплении с многозубчатым сектором 2, представляющим собой часть шестерни со спиральными зубьями. При среднем положении рулевого колеса зазор в зацеплении сектора с червяком устанавливается минимальным. Для увеличения зазора в крайних положениях сектора его зубья имеют постепенное понижение высоты от середины к краям. Трущаяся пара ( червяк - сектор) описанного механизма износостойка, так как в работе участвуют все зубья сектора. [35]
Цилиндрический червяк 4 вращается на двух роликовых конических подшипниках и находится в постоянном зацеплении с многозубчатым сектором 5, представляющим собой часть шестерни со спиральными зубьями. При среднем положении рулевого колеса зазор в зацеплении сектора с червяком устанавливается минимальным. Для увеличения зазора в крайних положениях сектора его зубья имеют постепенное понижение высоты от середины к краям. [36]
Цилиндрический червяк 4 вращается на двух роликовых конических подшипниках и находится в постоянном зацеплении с многозубчатым сектором 5, представляющим собой часть шестерни со спиральными зубьями. При среднем положении рулевого колеса зазор в зацеплении сектора с червяком устанавливается минимальным. Для увеличения зазора в крайних положениях сектора его зубья имеют постоянное понижение высоты от середины к краям. [37]
 |
Схема для проверки параметров исполнительного органа реле типов РНТ и ДЗТ. [38] |
Время возврата реле не должно превышать 0 5 сек. Если же оно слишком велико, уменьшают глубину зацепления сектора с червяком и увеличивают натяжение возвратной пружины рамки. После проведенной регулировки необходимо провести контрольную проверку тока срабатывания реле. [39]
Сектор 10 рейки изготовлен за одно целое с валом сошки из стали 20ХНЗА ( HRC 58 - 64) и установлен в картере на трех игольчатых подшипниках. Сектор имеет пять зубьев с переменной по длине толщиной, что позволяет регулировать зацепление сектора с гайкой-рейкой путем перемещения сектора вдоль оси. Осевое положение сектора определяется регулировочным винтом 7, головка которого входит в отверстие вала сектора и удерживается в нем с помощью гайки 8, приваренной в одной точке к валу сектора. Регулировочный винт 7 в сборе с валом сектора ввертывают в боковую крышку 9 картера и крепят контргайкой. [40]
 |
Рулевое управление. [41] |
Для более легкого перемещения гайки в ней и в винте устроены сопряженные спиральные канавки, заполненные шариками, которые могут перемещаться по двум замкнутым контурам. Вал / сектора рулевого механизма установлен на трех игольчатых подшипниках. Зацепление сектора с рейкой регулируют винтом 4 за счет осевого перемещения сектора. [42]
Витки спиральной пружинки, установленной на место, не должны касаться друг друга. После установки сектора и верхней пластинки / закручивают спиральную пружинку поворотом трибки на 2 - 3 оборота. При введении в зацепление сектора с трибкой пружинка должна раскручивать трибку до тех пор, пока она не повернет сектор полностью. Вращающий момент, развиваемый пружинкой, должен прижимать зубья трибки к левой стороне зубьев сектора. Трущиеся части механизма смазывают часовым маслом и устанавливают на площадку держателя, который крепят затем в корпусе прибора. [43]
Далее устанавливают зубчатый сектор, предварительно убедившись в хорошем состоянии зубцов, отсутствии заусенцев, для чего вставляют сектор в скобу, затем ось и надевают П - образную пружину, зажимающую ось. Сектор должен свободно вращаться вокруг своей оси, иметь люфт вдоль оси 0 3 - 0 5 мм и в нижнем положении не касаться диска. После этого регулируют зацепление сектора с червяком изменением положения скобы сектора на / з глубины червяка и упорным винтом рамки. [44]
Витки спиральной пружинки, установленной на место, не должны касаться друг друга. После установки сектора и верхней пластинки / закручивают спиральную пружинку поворотом трибки на 2 - 3 оборота. При введении в зацепление сектора с трибкой пружинка должна раскручивать трибку до тех пор, пока она не повернет сектор полностью. Вращающий момент, развиваемый пружинкой, должен прижимать зубья трибки к левой стороне зубьев сектора. Трущиеся части механизма смазывают часовым маслом и устанавливают на площадку держателя, который крепят затем в корпусе прибора. [45]
Страницы: 1 2 3 4