Пружина - плунжер
Cтраница 1
Пружина плунжера 17 возвращает плунжер в крайнее нижнее положение. В нижней части поворотная втулка имеет два выреза для направления выступов плунжера. Поворачиванием втулки, а следовательно, и плунжера в ту или другую сторону относительно зубчатого венца достигается количественная регулировка подачи топлива каждой секцией насоса. [1]
Ставят винт 3 пружины плунжера в положение, соответствующее максимальным показаниям указателя детонации, и винтом 2 уменьшают зазор между контактами до тех пор, пока указатель детонации не покажет 52 - 58 делений при уровне топлива, соответствующем максимальной интенсивности детонации. [2]
 |
Пусковой подогреватель. [3] |
Находящиеся в корпусе пружины плунжеров 18 прижимают ролики к суженным местам паза. При пуске втулка 17, вращаясь вместе с валом якоря, увлекает ролики в сторону сужения пазов. Ролик, заклинивая поверхности корпуса и втулки, жестко соединяет их между собой. Ролики, углекаемые втулкой в сторону расширения пазов, сжимают пружины и расклинивают муфту, разъединяя ее обоймы. [4]
Постепенно вывертывая винт 1 пружины плунжера, отмечают показания указателя детонации через каждые четыре зубца ( щелчка) поворота винта 1 до тех пор, пока показания указателя детонации, возрастая вначале, вновь не начнут снижаться. [5]
Периодической регулировкой сила давления пружины плунжера восстанавливается. [6]
Эта сила должна преодолеть сопротивление пружин плунжера и отсекающего клапана и открыть клапан-отсекатель настолько, чтобы жидкость проходила через него без гидравлических сопротивлений. [7]
Далее, постепенно вывинчивая винт 3 пружины плунжера, отмечают показания указателя детонации через каждые четыре зубца поворота винта 3 до тех пор, пока показания указателя детонации, возрастая вначале, вновь не начнут снижаться. [8]
 |
Рычаг привода клапанов.| Смотровой лючок секции топливного насоса.| Метки на. [9] |
Совмещение рисок должно происходить при движении стакана пружины плунжера из крайнего нижнего положения вверх. [10]
Раз в 2 года буфер разбирается для тщательного осмотра пружин плунжера ускорительной головки и внутренней поверхности корпуса. [11]
 |
Запорно-предохранительный клапан ПКК-40М. [12] |
При уменьшении перепада между контролируемым и входным давлением ниже значения, определяемого пружиной плунжера, нижняя мембрана под действием этой пружины опустится, отверстие в штоке откроется, что также приведет к закрытию плунжера. Самопроизвольное открытие клапана в виде равенства давлений, действующих на обе стороны мембраны, исключается. [13]
Проверка регулировки электромеханического датчика детонации заключается в проверке и уточнении натяжения пластинчатых пружин и пружины плунжера, обеспечивающих необходимую в работе чувствительность и стабильность, и производится на работающем двигателе в следующем порядке. [14]
Затрудненный пуск двигателя происходит вследствие износа плунжеров, гильз и нагнетательных секций насоса, поломки пружин плунжеров, нагнетательных клапанов, понижения давления впрыска форсунками в результате потери упругости пружин штоков, разработки сопловых отверстий форсунок и нарушения оптимальной регулировки насоса. [15]
Страницы: 1 2 3 4