Осевой разбег

Cтраница 1

Осевой разбег, определяемый по индикатору стенда, устанавливают равным 0 01 - 0 06 мм. Подобранный комплект подшипников вместе с регулировочным и проставочным кольцами стягивают стаканом и пробкой и вставляют в обойму, нагретую до температуры 120 - 140 С. [1]

Осевой разбег в упорном подшипнике равен 0 25 - - 0 35 мм. Предельно допустимая величина не должна превышать 0 45 мм. [2]

Взаимное расположение статора и ротора. при правильном монтаже машины ( а, при смещении ротора до упора в под-шипшк ( б, при неподвижном состоянии в случае несовпадения магнитных осей статора и ротора ( а. [3]

Осевой разбег для подшипников скольжения должен быть в пределах 2 - 4 мм, у подшипников качения зазор по обеим сторонам внешнего кольца составляет 2 - 3 мм. [4]

Осевой разбег и зазоры в зубьях редуктора должны соответствовать заводским чертежам. При отсутствии их можно руководствоваться графиков, приведенным па рис. 5 - 22, на котором показана зависимость между боковым зазором в зубьях и осевым разбегом шестерни в зубьях колеса для разных углов наклона р косых зубьев. [5]

Осевой разбег в упорном подшипнике равен 0 25 - 0 35 мм. Предельно допустимая величина не должна превышать 0 45 мм. [6]

Осевой разбег двух парных подшипников должен быть в пределах: для подшипников 42624 и 526241 - 0 6 - 1 3 мм; для подшипников 20 - 32520 и 20 - 42520 - 0 6 - 1 5 мм. Осевой разбег регулируется изменением толщины дистанционных колец. [7]

Осевой разбег должен быть 0 2 - 0 30 мм. [8]

Осевой разбег зависит от диаметра упорного диска и скорости вращения. След касания ( натир) на баббитовой заливке колодок после сборки подшипника и вращения ротора должен занимать не менее 85 % ее поверхности. [9]

Осевой разбег машины с подшипниками скольжения должен быть в пределах 2 - 4 мм; для машин с подшипниками качения - равен осевому зазору подшипника. [10]

Схема замеров расточки вкладыша ( а и расточки под вкладыш ( б.| Контрольный вал цельнокованый ( а и из толстостенной трубы ( б. [11]

Осевой разбег колеса проверяется в собранных подшипниках с помощью двух индикаторов, один из которых устанавливается в торец вала колеса, а другой - в торец вкладыша опорно-упорного подшипника. Колесо передвигают до упора в одну и в другую сторону. Разность показаний ( Zt - / 2) индикаторов дает величину разбега. [12]

Моторно-осевой подшипник тягового электродвигателя. [13]

Осевой разбег электродвигателя на колесной паре в пределах 1 - 2 6 мм регулируют наплавкой и обработкой торцов бурта вкладышей; при этом несовпадение торцов шестерен зубчатой передачи тягового электродвигателя допускается не более 3 мм. [14]

Моторно-осевой подшипник тягового электродвигателя ЭД-118А. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5