Cтраница 1
Звенья гусениц выбраковывают главным образом в результате износа проушин, цевок и беговых дорожек, так как износ почвозацепов, как правило, не достигает предельных значений. [1]
![]() |
Крутосклонный трактор ДТ-75К. [2] |
Звенья гусениц снабжены продольными ребрами, которые препятствуют боковому скольжению. [3]
Звенья гусениц большинства тракторов изготавливают из высокомарганцовистой стали Г13, высокоизносостойкой, но плохо поддающейся сварке. Это и определяет выбор способа восстановления звеньев. [4]
![]() |
Чертеж звена гусеницы. [5] |
Поковка звена гусеницы является массовой и штамповка с высокой производительностью в одном ручье очень выгодна. [6]
При подготовке звено гусеницы зачищают от наплы - ГОБ и заусенцев в местах прижима кристаллизатора к его боковым поверхностям. Зачистку осуществляют на обди-рочно-шлифовальном станке. Из-за высокой твердости наплавленных поверхностей их обработку выполняют электроконтактным способом под слоем жидкости. [7]
Беговые дорожки Звеньев гусеницы работают в услойиях, приближающихся к чисто абразивному износу. [8]
Какое число звеньев гусеницы в данный момент: движется поступательно, покоится ( относительно земли), участвует во вращательном движении. [9]
Сколько времени каждое звено гусеницы двигалось поступательно, покоилось и участвовало во вращательном движении. [10]
Участок термической обработки звеньев гусеницы ( а также термической обработки полуосей, шатунов) включает ( фиг. [11]
Наиболее нагруженными элементами звеньев гусениц являются их шарниры. [12]
Износостойкость рабочих поверхностей звеньев гусениц неодинакова в различных зонах эксплуатации. Интенсивность износа сборочных единиц гусеничных ходовых систем тракторов существенным образом зависит от типа почвы, на которой их эксплуатируют. Причем степень влияния типа почвы неодинакова для различных сборочных единиц и составных частей. Более сильное влияние тип почвы оказывает на интенсивность износа звеньев с различным числом проушин. [13]
Таким образом, все звенья гусеницы, лежащие на грунте, нагружены вертикальными силами, что улучшает сцепление с почвой. [14]
При малоопорном гусеничном ходе звенья гусеницы могут прогибаться вверх. Хотя такая гусеница менее равномерно распределяет давление на грунт, она лучше переносит перегрузки, возникающие при движении экскаватора по каменистому грунту. [15]