Cтраница 1
Величина тормозного пути, проходимого полотном эскалатора, и величина конечного тормозного момента будут пропорциональны нагрузке на полотно. Так как характеристика пружины является линейной функцией, то сила прижатия, а следовательно, и тормозной момент ( принимая значение коэффициента трения неизменным) будут также являться линейными функциями от угла поворота звездочки в процессе затормаживания. [1]
Величина тормозного пути может измеряться лишь с помощью приспособления, наносящего отметку на дороге в момент начала торможения или осуществляющего автоматический отсчет тормозного пути. По следам торможения ( юза) определение тормозного пути не допускается. [2]
![]() |
Удаление воздуха из гидравлической системы тормозов.| Схема устройства ручного тормоза. [3] |
Величина тормозного пути для легковых автомобилей без нагрузки должна быть не более 7 2 м, а для грузовых автомобилей - от 9 5 до 13 5 м в зависимости от грузоподъемности и нагрузки. [4]
Величина тормозного пути определяется в каждом отдельном случае в зависимости от профиля пути, принятых на данном участке максимальных скоростей движения и установленного числа тормозных осей на единицу веса поезда. [5]
Величина тормозного пути прямо пропорциональна квадрату скорости автомобиля в момент начала торможения. [6]
Величина тормозного пути замеряется на инерционном тормозном стенде. На дороге тормозной путь замеряется рулеткой или на специально размеченной площадке при наличии прибора, определяющего фактическую скорость автомобиля. [7]
Величина тормозного пути проверяется на специально оборудованной площадке, имеющей сухое чистое асфальтированное или цементно-бетонное покрытие, что соответствует коэффициенту сцепления между шиной и покрытием дороги не ме-не е 0 6 при скорости движения транспортного средства 30 км / ч без нагрузки. [8]
![]() |
Изменение зазора между фрикционными накладками и тормозными барабанами задних колес автомобиля ЗИЛ-164 в зависимости от пробега. [9] |
На величины тормозного пути и замедления при торможении автомобиля оказывают влияние сцепные качества ошиновки автомобиля с дорогой и техническое состояние тормозной системы. [10]
Знать величину тормозного пути и определять и-а глаз расстояние с момента нажатия на педаль до остановки автомобиля необходимо, если к торможению - водитель подготовился заблаговременно и ничто не заставило его прибегнуть к экстренному торможению. [11]
Исправность тормозов определяют величиной тормозного пути, которая при скорости 30 км / ч должна быть 6 - 7 м на сухом асфальте. [12]
В итоге именно от величины тормозного пути зависит точность остановки кабины на этаже. [13]
В табл. 8 приведены величины тормозного пути на сукик, мокрых и скользких ( зимних) дорогах. [14]
Эффективность действия тормозов определяют по величинам тормозного пути при заданной скорости и достигаемого при торможении замедления ( отрицательного ускорения) автомобиля, которые должны соответствовать нормативам, устанавливаемым правилами движения. [15]