Величина - тормозной путь
Cтраница 2
Оценочными параметрами эффективности действия тормозов являются величина тормозного пути и максимальное замедление. [16]
 |
Зависимость тормозных сил. [17] |
Время tn выбирают таким, чтобы величина фактического тормозного пути при реальном изменении тормозных сил в поезде равнялась тормозному пути, рассчитанному с использованием времени подготовки тормозов, которое указано в правилах тяговых расчетов. [18]
Результаты испытания оформляют актом с указанием величины тормозного пути. [19]
Более углубленная проверка состояния тормозов производится по величине тормозного пути или по величине наибольшего замедления. Эти проверки периодически производят при помощи приборов, и каждый день их делать нет необходимости. [20]
Основными показателями технического состояния тормозной системы автомобиля являются величина тормозного пути, замедление при торможении и равномерность затормаживания колес автомобиля. Правилами дорожного движения и ГОСТ 25478 - 82 установлены предельно допустимые тормозной путь и замедление, при которых разрешается эксплуатация автомобиля. [21]
Основными показателями для оценки технического состояния тормозной системы являются величина тормозного пути и замедление при торможении автомобиля в определенных условиях. [22]
При одинаковых условиях сцепленпя покрышки колеса с покрытием шоссе величина тормозного пути машины определяется величиной промежутка времени от начала торможения до начала контактного схватывания. В свою очередь величина этого промежутка зависит от физико-химических свойств и площадей обеих поверхностей трущейся пары. Следовательно, выполняя условие ( VII, 1), всегда можно подобрать оба указанных параметра и, таким образом, обеспечить требования безопасности. [23]
 |
Тормоз, обеспечивающий заданный тормозной момент, не зависящий от величины коэффициента трения. [24] |
Поэтому в тех случаях, когда предъявляются жесткие ограничения величины тормозного пути, то обычная конструкция тормоза оказывается непригодной, так как даже строго постоянное давление колодок на шкив не обеспечивает постоянного значения тормозного момента. [25]
Теперь, когда выяснены основные факторы, влияющие на величину тормозного пути, можно рассчитать его длину. [26]
 |
График пути, времени. [27] |
Как видно из последней формулы, наибольшее влияние на величину тормозного пути оказывает скорость движения автомобиля. Тормозной путь увеличивается пропорционально квадрату скорости автомобиля и уменьшается, с увеличением коэффициента сцепления колес с дорогой. [28]
Общее техническое состояние тормозной системы автомобиля проверяют и оценивают по величине тормозного пути или замедления, синхронности торможения всех колес. [29]
После осмотра техническое состояние тормозной системы оценивают при торможении по величине тормозного пути ( табл. 20), по устойчивости азтомобиля в процессе торможения. Одновременность действия тормозов правых и левых колес оценивают по следам, остающимся на поверхности дороги после скольжения дове-денуых до юза колес. [30]
Страницы: 1 2 3 4