Cтраница 3
Толщина изоляции кабелей определяется величиной номинального напряжения кабеля, его сечением, а также зависит от величины давления масла. [31]
Если теперь из точки Б проведем прямую влево до пересечения с осью ординат части / / номограммы, то получим величину давления масла 1200 am, потребную для распрессовки данного соединения. [32]
При работе маслоонабжающей системы от масляного турбонасоса, но до момента трогания турбины должна быть произведена проверка работы органов регулирования и защиты турбины с проверкой величин давления масла в отдельных органах регулирования с точки зрения их соответствия инструкции. [33]
Золотник 4 вместе с тем является промежуточным сервомотором, который под влиянием давления масла на расположенный внизу поршень и силы помещенной сверху пружины занимает различные положения в зависимости от величины давления масла в системе А. Последнее же зависит от положения дроссельного золотника 5, сливающего масло из системы А. Таким образом в этой схеме имеет место тройное усиление. [34]
Так как величина давления масла зависит от различных факторов, а также от рабочего состояния двигателя, то для правильной оценки показаний приборов применяют различного рода лампы или световые сигналы, контролирующие величину давления масла. Как только давление масла в системе достигнет величины, достаточной для нормального функционирования, лампочки гаснут, это означает, что смазка двигателя протекает нормально. [35]
Перепускной клапан обеспечивает постоянное давление подаваемого масла. Величина давления масла с обеих сторон поршня определяется давлением, создаваемым насосом, и сопротивлением каналов подачи и слива масла, управляемыми четырьмя зазорами с пропускным отверстием переменной площади. Сумма потерь давления в двух каналах, включенных последовательно, равна давлению насоса. [36]
Много внимания и заботы машинист уделяет правильной смазке трущихся частей компрессоров и насосов. Величина давления масла, регулируемая перепускным вентилем, должна поддерживаться на 0 5 - 1 кГ / см2 выше, чем давление на стороне всасывания. Каждые два месяца следует проверять кислотность и зольность масла. Масло, потерявшее свои свойства, заменять свежим. [37]
Давление масла по манометру масляного насоса должно быть на 0 5 - 1 атм выше давления всасывания. Величину давления масла регулируют перепускным вентилем насоса. Уровень масла в картере не должен опускаться ниже допускаемого предела. Для добавления масла к вентилю внизу картера присоединяют резиновый шланг, другой конец которого опускают в сосуд с маслом Фригус. После понижения давления в картере отсасыванием паров из него медленно открывают ( при закрытом всасывающем вентиле) вентиль для пуска масла. [38]
Отклонение величин давления масла в системе смазки двигателя от норм, установленных ГОСТ или формуляром на двигатель, указывает на неисправности в системе смазки. [39]
Дано соединение с номинальным диаметром 60 мм, наружным диаметром втулки 120 мм, материал втулки - сталь марки 40Х, материал вала - сталь марки 40, натяг 50 мк, удвоенная высота микронеровностей ( с учетом коэффициента заполнения микропрофиля) равна 25 2 мк. Требуется найти величину давления масла, необходимую для распрессовки соединения. [40]
Выбор вязкости определяется величиной давления масла в гидравлической системе, состоянием уплотнений и необходимостью создания достаточной подвижности рабочей жидкости в холодное время года. [41]
Как показано выше ( уравнения XIV-56 и XIV-59), величина распорного усилия Р при неизменных величинах радиуса валков и окружных скоростей прямо пропорциональна вязкости пасты и обратно пропорциональна величине зазора между валками. Следовательно, при постоянной величине распорного усилия, определяемого величиной давления масла на поршень гидравлического цилиндра, регулируемой степенью сжатия пружины обратного клапана, изменение вязкости пасты, - проходящей в данный момент через перетирающий контакт, неизбежно повлечет за собою соответствующее изменение ( в обратную сторону) величины зазора между валками. Таким образом, при данной системе прижимных устройств полностью обеспечивается поддержание постоянства режима обработки пасты, определяемого величиной давления, создаваемого в гидравлических цилиндрах. [42]
Для облегчения пуска компрессора производится отжим предохранительного клапана. Для контроля давления масла на компрессоре установлены два манометра: один показывает давление в масляном трубопроводе, другой - в картере; разность показаний есть величина давления масла. [43]
![]() |
Схема указателя давления масла.| Схема указателя уровня топлива в баке. [44] |
Поэтому импульсы тока будут слабые и редкие. При работающем двигателе масло давит на диафрагму 3 датчика и контакты прижимаются друг к другу с большим усилием, из-за этого импульсы тока станут сильнее и продолжительнее, ток в цепи увеличится, биметаллическая пластина 5 приемника, нагреваясь, начнет выгибаться и отклонит стрелку б на деление, соответствующее величине давления масла. [45]