Неповоротная рама

Cтраница 1

Неповоротная рама автомобильного крана К-46. [1]

Неповоротная рама служит опорой для всей крановой установки. Она представляет собой сварную металлическую конструкцию, установленную на раме автомобиля и прикрепленную к лонжеронам посредством стремянок. [2]

Неповоротная рама относится к специальным крановым узлам, крепится стремянками к раме базового автомобиля и служит опорой для всей крановой установки. Неповоротная рама сварена из профильного и листового проката и представляет собой в плане прямоугольник с расположенным в центральной части кругом катания с опорно-поворотным венцом. В центре рамы имеется цапфа для установки поворотной рамы. [3]

Неповоротная рама автомобильного крана К-46. [4]

Неповоротная рама автомобильного крана К-46 ( рис. 86, а) сварена из профильного и листового стального проката. Она имеет в плане форму прямоугольной фермы /, в углах которой на кронштейнах 2 шарнирно укреплены четыре откидывающиеся балки 3 выносных опор, служащие для повышения устойчивости крана в процессе работы. [5]

Опорно-поворотное устройство многокатко-вого типа. [6]

Конструктивно неповоротные рамы пневмоколесных кранов имеют примерно одинаковые решения. [7]

Стабилизатор крана КС-2561Д. [8]

На неповоротной раме установлены два стабилизирующих устройства ( стабилизаторы), предназначенные для блокировки рессор заднего моста шасси автомобиля при работе крана. [9]

Поворотная рама автокрана К-162. [10]

Для чего служит неповоротная рама и как она устроена. [11]

В средней части неповоротной рамы расположены площадки для установки шарикового опорно-поворотного устройства, а также имеются специальные кронштейны для крепления генератора с приводом. В задней части рамы размещен ящик для запасных частей и инструмента. В передней части рамы крана К-64 закреплен редуктор отбора мощности. [12]

Кран состоит из неповоротной рамы, поворотной платформы, портала, выдвижной стрелы, кабины машиниста. На поворотной раме размещены: лебедка механизма главного подъема, механизм поворота, кабина управления. В зависимости от условий установки и характера грузов кран может работать на регулируемых выдвижных опорах. Кран может быть укомплектован решетчатым гуськом и вспомогательной крюкой подвесной. [13]

Выносная опора автокрана К-67. [14]

На верхней части неповоротной рамы крана К-46 укреплен круг катания с опорно-поворотным зубчатым венцом наружного зацепления и центральной цапфой, на которую устанавливают поворотную раму. К нижней поверхности круга катания прикреплен промежуточный редуктор. [15]

Страницы: 1 2 3 4