Ковшовая рама

Cтраница 5

Если же ферма крепится в надстройке не на оси шарнира желоба или ковшовой рамы, изменение их наклона невозможно без разборки боковых ферм. [61]

Траектории частиц грунта при принудительной разгрузке ковшей. [62]

Описанная конструкция ковшей имеет два основных достоинства: 1) угол наклона ковшовой рамы к горизонту может быть доведен без уменьшения производительности до 90; 2) исключено попадание материала на другой ковш, на цепь или тем более на звездочку. Недостатком конструкции является необходимость установки большого числа ковшей, что при длинной ковшовой раме может вызвать уменьшение ширины ковшей до явно нецелесообразной величины. Поэтому применение этой конструкции ограничивается главным образом траншеекопателями для сооружения узких траншей. [63]

В соответствии с этим отпала необходимость в консольной конструкции платформы для уравновешивания ковшовой рамы, и компоновка экскаватора получила своеобразный вид, напоминающий первые экспериментальные лопаты: ковшовая рама установлена на поворотном круге в передней части платформы, расположенной над основной гусеницей; вторая управляемая гусеница установлена на вертикальной оси на конце горизонтальных телескопических соединительных труб, укрепленных под основной платформой экскаватора. Длину телескопических труб можно изменять в зависимости от ширины разрабатываемой канавы; для этого вспомогательную гусеницу поворачивают под углом 90 к основной гусенице и перемещают на нужное расстояние. При невозможности занять противоположную бровку канавы, ковшовую раму поворачивают в сторону, противоположную вспомогательной гусенице, и обе гусеницы располагаются по одну сторону канавы. [64]

Поэтому, чтобы экскаватор полностью вырабатывал грунт на подошве карьера, применяют ковшовую раму с планирующим звеном, которое обеспечивает полную зачистку подошвы уступа. [65]

На рис. 128 и 149 схематически показано крепление тяг /, удерживающих ковшовую раму 2 от смещений назад, параллельно направлению хода экскаватора. [66]

У экскаватора малого типоразмера ( см. рис. 36, б) с короткой ковшовой рамой последняя поднимается, вращаясь вокруг верхней звездочки ковшовой цепи. Подъем может быть канатным ( цепным) или гидравлическим. В первом случае либо необходима стрела надстройки ( см. рис. 36 з и 164), либо ковшовая рама должна консольно выступать за ось звездочки и тогда полиспаст консоли крепится непосредственно к платформе экскаватора. Такое решение усложняет надстройку и увеличивает габаритную высоту экскаватора. Во втором случае выступающая консоль стрелы и крепление полиспаста к платформе усложняют размещение механизмов экскаватора. [67]

Характерная раньше, стоявшая, как правило, отдельно, стрела для подвески ковшовой рамы постепенно была объединена с надстройкой. [68]

Сбегающая ( холостая) ветвь цепи опирается на ролики, за крепленные на ковшовой раме. Рабочая ветвь движется в направляющих ковшовой рамы. [69]

Высота уступов ( забоев), разрабатываемых цепными экскаваторами, зависит от длины их ковшовых рам и углов откоса уступов; она обычно не превышает 30 м при верхнем черпании а 40 м - при нижнем. [70]

Экскаватор, показанный на рис. 124, отличается тем, что под верхней звездочкой ковшовой рамы у него установлена валковая дробилка 1, обеспечивающая кондиционность размеров разрабатываемого угля. Поскольку экскаватор грузит уголь в вагоны, на конце конвейера предусмотрена кабина 2 машиниста, управляющего погрузкой. Особенностью ходового устройства экскаватора из трех четырехгусеничных тележек является то, что две опоры снабжены мощными гидродомкратами, а одна опора неуправляемой левой гусеничной тележки - шарнирная. [71]

Страницы: 1 2 3 4 5