Cтраница 4
Одновременно с этим включаются электропневматические вентили ВП6 и ВП9, которые выключают левый ряд топливных насосов и пять насосов правого ряда. Это обеспечивает работу дизеля вхолостую на нулевой и первой позициях контроллера на пяти топливных насосах правого ряда. При работе под нагрузкой, начиная с первой позиции контроллера, когда контактор KB включен, а его размыкающий блок-контакт выключен, топлтао в цилиндры дизеля подается всеми двадцатью насосами. [46]
При подаче тока на электропневматический вентиль ВВ-4 пространство Б соединено с атмосферой, и клапан 1 открывается. [47]
![]() |
Электропиевматический двухклапанный распределитель с одним электромагнитным вентилем типа ВВ-4. [48] |
При подаче тока на электропневматический вентиль ВВ-4 пространство Б будет соединено с атмосферой и клапан / откроется. При этом сжатый воздух из пространства А поступает в пространство В, и клапан 2 закроется. При открытии клапана / и закрытии клапана 2 сжатый воздух поступит в пространство над поршнем, а пространство под поршнем будет соединено с атмосферой. [49]
При возбуждении одного из электропневматических вентилей сжатый воздух, попадая в соответствующую полость цилиндра, давит на поршень и перемещает поршни со штоком в крайнее положение. При этом другой вентиль обесточен и, следовательно, вторая полость цилиндра сообщается с атмосферой. [50]
При выключении тока клапан электропневматического вентиля займет исходное положение и выпустит сжатый воздух из пространства Б в атмосферу, благодаря чему клапан 1 снова закроется, а клапан 2 откроется и выпустит воздух из полости цилиндра в атмосферу. [51]
![]() |
Вентиль электромагнитный, включающий ВВ-2.| Вентиль электромагнитный, выключающий ВВ-4. [52] |
Проходное сечение клапанов обоих электропневматических вентилей незначительно и соответствует условному проходу диаметром около 5 мм. Поэтому эти вентили могут непосредственно применяться лишь при небольших расходах сжатого воздуха. В случае же необходимости управлять впуском и выпуском больших количеств воздуха, требующих соответственно клапаны с большими проходными сечениями, электропневматические вентили применяются в сочетании со специальными клапанами. В этом случае электропневматические вентили служат лишь для управления закрытием и открытием таких клапанов, имеющих большие проходные сечения. [53]
При выключении тока клапан электропневматического вентиля займет исходное положение и выпустит сжатый воздух из пространства Б в атмосферу, благодаря чему клапан 1 снова закроется, а клапан 2 откроется и выпустит воздух из полости цилиндра в атмосферу. [54]
Например, при включении электропневматического вентиля привода правых боковых жалюзи сжатый воздух поступает в цилиндр привода этих жалюзи и в полость В переключателя. Воздух перемещает золотник в крайнее левое положение и через правое вертикальное отверстие проходит к цилиндру привода верхних жалюзи. При этом перепуск воздуха в полость Г не допускается. Благодаря большой жесткости корпуса, он не деформируется при монтаже переключателя на трубной системе автоматики, чем обеспечивается надежная работа переключателя без заеданий и заклинивания золотника. [55]
![]() |
Форсунка песочницы. [56] |
Воздухораспределители песочниц сблокированы с электропневматическими вентилями, которые при соответствующем направлении движения ( вперед или назад) включают определенную группу форсунок ( 4 шт. [57]
Одноклапанный распределитель с двумя электропневматическими вентилями ВВ-2 и ВВ-4 применен здесь для того, чтобы избежать аварий при самопроизвольном включении привода ножниц в случае внезапного обесто-чиваиия катушек электропневматических вентилей. [58]
Одноклапанный распределитель с двумя электропневматическими вентилями ВВ-2 и ВВ-4 применен здесь для того, чтобы избежать аварий при самопроизвольном включении привода ножниц в случае внезапного обесто-чивания кагушек элекгропневматических вентилей. [59]
Ниже опорной плиты расположены также электропневматические вентили, обратный и предохранительный клапаны, рейка зажимов, сигнальный переключатель. [60]