Cтраница 2
![]() |
Мотор-компрессор ЭК-7В. [16] |
На выходном конце вала установлено рабочее колесо вентилятора системы охлаждения выпрямительной установки. [17]
Отличительная особенность этой схемы - применение для привода вентилятора системы охлаждения гидромотора, скорость вращения которого регулируется в зависимости от степени нагрева рабочей жидкости. В системах охлаждения, применяемых другими фирмами, привод вентилятора осуществляется от основного двигателя внутреннего сгорания, приводящего гидронасос. [18]
Поэтому для трансформаторов и реакторов с охлаждением вида Д должно быть обеспечено питание вентиляторов системы охлаждения от двух источников, а для двигателей систем охлаждения ДЦ и Ц трансформаторов ( реакторов) с принудительной циркуляцией масла также применение АВР. Схема питания системы охлаждения трансформатора ( реактора) и устройство АВР должны поддерживаться в исправном состоянии и периодически проверяться. [19]
С целью улучшения стабильности теплового режима двигателя введена электромагнитная муфта, автоматически отключающая и включающая вентилятор системы охлаждения. Поддержание нормальной температуры электролита аккумуляторной батареи достигнуто за счет утепления и введения обогрева батареи отработавшими газами двигателя. Применена контактно-транзисторная система зажигания, установлен генератор повышенной мощности. Обивочный материал и резинотехнические изделия обладают повышенной морозостойкостью. [20]
Наиболее ответственными рабочими машинами являются насосы системы регулирования и смазки гидротурбин, насосы технического водоснабжения, насосы и вентиляторы системы охлаждения генераторов и трансформаторов, вспомогательные устройства системы ионного возбуждения генераторов, пожарные насосы. [21]
Гидронасосную станцию необходимо поместить в запираемом боксе, где должно быть предусмотрено достаточное вентиляционное пространство для тепла, отводимого вентиляторами систем охлаждения и электромоторов. [22]
Масло, подаваемое нижней секцией масляного насоса, поступает в масляный радиатор, где оно охлаждается потоком воздуха, создаваемым вентилятором системы охлаждения. Охлажденное масло сливается в картер по трубке. [23]
Двигатели вспомогательных механизмов - пожарного водоснабжения, насосов откачки турбинных камер, дренажных насосов, нагнетательной и вытяжной вентиляции, вентиляторов системы охлаждения трансформаторов - по характеру работы мало отличаются от двигателей такого же назначения тепловых электростанций. Условия работы двигателей на гидростанциях более благоприятны, чем на тепловых станциях. Для всех механизмов гидростанций выбираются короткозам-кнутые асинхронные электродвигатели. [24]
В этом оркестре, спрятанном под капотом автомобиля, есть еще один инструмент, партия которого звучит гораздо громче, чем обычно думают, - это вентилятор системы охлаждения мотора. Шум вообще исконное свойство вентиляторов, и они заслуживают особого места в перечне механизмов, описываемых в этой главе. При некоторых скоростях двигателя легковых автомашин шум вентилятора становится таким же громким, как и шум самого мотора. При десятикратном увеличении числа оборотов мотора шум вентилятора возрастает на 50 - 60 дБ и становится громче шума мотора; кроме того, вентилятор начинает снижать полезную мощность мотора, вызывая его переохлаждение. [25]
Для включения передатчика требуется выполнение следующих Операций: подключение передатчика к сети переменного тока ( при этом подается питание на систему УБС); включение: вентиляторов системы охлаждения, источника сеточного смещения, источников напряжений анода и второй сетки, а также автоматическое повышение от некоторой малой величины до номинального напряжения накала ламп. [26]
Из перечисленных рабочих машин и вспомогательных устройств системы собственных нужд наиболее ответственными являются масляные насосы системы регулирования и смазки турбин, насосы технического водоснабжения, насосы и вентиляторы системы охлаждения генераторов, трансформаторов и автотрансформаторов, вспомогательные устройства системы ионного возбуждения генераторов, пожарные насосы. [27]
Масло, подаваемое нижней секцией масляного насоса по трубке 1 ( рис. 104, а), поступает в масляный радиатор, где оно охлаждается потоком воздуха, создаваемым вентилятором системы охлаждения. [28]
В объеме планового диагностического контроля осуществляется контроль качества масла, измеряются вибрация и шум, проверяется крепление оборудования к фундаментным болтам и искрение в электродвигателях маслонасосов системы смазки, водяных насосов и вентиляторов системы охлаждения электродвигателей. [29]
Переменным током питается следующая аппаратура: шкаф питания и управления; разъединитель механической блокировки; анодный трансформатор мощного выпрямителя с контактором; автомат ввода; стабилизатор напряжения сети; система освещения; электродвигатели вентиляторов системы охлаждения; контрольно-измерительная аппаратура. [30]